Leclerc: Gasly köréből tanultam a legtöbbet - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Leclerc: Gasly köréből tanultam a legtöbbet

Pierre Gasly fedélzeti kamerás felvételét elemezte Charles Leclerc, aki elmondása szerint ennek köszönheti, hogy ilyen remekül teljesített a Forma-1-es Szahíri Nagydíj szombati kvalifikációján.
GP SAKHIR  F1/2020 - VENERDÌ 04/12/2020     
credit: @Scuderia Ferrari Press Office Charles Leclerc
Fotó: Scuderia Ferrari
ADVERTISEMENT

A Ferrari versenyzője idei legjobb időmérős eredményét érte el a megszerzett negyedik rajtkockával.

„Tökéletes” – jellemezte Q3-ban futott körét a monacói.

„Az egyes kanyarban nagyon-nagyon későn fékeztem, de sikerült eltalálnom a kanyar csúcspontját, és ennek köszönhetően remek volt a kigyorsításom. A négyes kanyarban egy kicsit megijedtem, azt mondtam magamban, hogy Istenem, csak a gumik bírják ki a kör végéig” – kezdte értékelni egyetlen Q3-as futását Leclerc.

A Ferrari-pilóta hozzátette, hogy a hetes kanyarban az agresszívebb rázókő vételének köszönhetően értékes időt tudott nyerni – ahogyan Gasly is csinálta.


HIRDETÉS

„Nagyon gyors voltam ott, rengeteg tudtam ott javulni a harmadik szabadedzést követően. Sokkal többet használtam a jobb oldali kerékvetőt a bejáraton, mindezt Gasly fedélzeti kameráján láttam az FP3 után. Tehát köszönöm, Pierre!”

Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől

Az időmérő utolsó szakaszának egyetlen friss szett abronccsal nekivágó, és már az etap elején mért kört teljesítő Leclerc így magyarázta a taktikáját:

„Először is, azért hajtottam a pályára korán, hogy elkerüljem a sűrű forgalmat, másodszor pedig jó ötletem volt a körömet illetően. Kimentem és teljesítettem az elvárásaimnak megfelelően.”

„Nem hiszem, hogy jobb eredményt tudtam volna elérni, ezért nem is próbálkoztam újabb mért körrel. Nagyon boldog vagyok a mai napot követően” – mondta Leclerc.

Leclerc: Gasly köréből tanultam a legtöbbet
Albon őszintén: van potenciál a Williamsben 2026-ra, de a javulás nem jön egyik napról a másikra
A Red Bull nagy dobásra készül Miamiban: átdolgozott autót kap Verstappen és Hadjar
Piastri dicsérte az F1-es szabálymódosításokat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Leclerc: Gasly köréből tanultam a legtöbbet
Albon őszintén: van potenciál a Williamsben 2026-ra, de a javulás nem jön egyik napról a másikra
A Red Bull nagy dobásra készül Miamiban: átdolgozott autót kap Verstappen és Hadjar
Piastri dicsérte az F1-es szabálymódosításokat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Leclerc: Gasly köréből tanultam a legtöbbet
Albon őszintén: van potenciál a Williamsben 2026-ra, de a javulás nem jön egyik napról a másikra
A Red Bull nagy dobásra készül Miamiban: átdolgozott autót kap Verstappen és Hadjar
Piastri dicsérte az F1-es szabálymódosításokat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Leclerc: Gasly köréből tanultam a legtöbbet
Albon őszintén: van potenciál a Williamsben 2026-ra, de a javulás nem jön egyik napról a másikra
A Red Bull nagy dobásra készül Miamiban: átdolgozott autót kap Verstappen és Hadjar
Piastri dicsérte az F1-es szabálymódosításokat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől