Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója szerint a döntő különbséget az utolsó kanyarban bemutatott kivételes manőver hozta meg a holland versenyző számára.

„A McLaren erősen blöffölt a harmadik szabadedzésen, nagyon kevés üzemanyag volt az autójukban” – nyilatkozta Marko a német Sky Sport F1 televíziónak. „Emellett mi is újrakalibráltuk az autónkat az időmérőre, és Max egy páratlan kört teljesített. A második szektorban még vesztett egy kis időt, de az utolsó kanyar egyszerűen hihetetlen volt.”

Piastri első gyorsköre után minimális előnnyel vezetett Verstappennel szemben, majd új pályarekorddal ideiglenesen átvette a vezetést. A Red Bull azonban nem hagyta annyiban – Verstappen utolsó gyorsköre ismét a leggyorsabbnak bizonyult, és megkaparintotta a pole-t a szezon eddigi legszorosabb időmérőjén.

„Minél hűvösebb lett, annál jobban működött az autónk, de a beállítások is tökéletesek voltak” – magyarázta Marko. „A McLaren blöffje mindannyiunkat idegesített, és amikor Lando Norris balesete után újraindult az időmérő, akkor realizáltuk igazán, hogy a pole megszerezhető.”