Továbbra is várnak a Mercedes új fejlesztési motorjára a német gyártó partnercsapatai – az új konstrukciót még Olaszországban vetették be először, Lewis Hamilton pedig futamot tudott nyerni vele.

Továbbra is várnak a Mercedes új fejlesztési motorjára a német gyártó partnercsapatai – az új konstrukciót még Olaszországban vetették be először, Lewis Hamilton pedig futamot tudott nyerni vele.

A Mercedes mind a hét fejlesztési zsetonját felhasználta az idei szezonban, partnercsapata, a Lotus, a Force India és a Williams azonban csak később kapják meg az új specifikációt.

A különböző logisztikai kihívások mellett ennek egyik oka az is, hogy minden egyes csapatnak jól kell időzítenie annak bevetését jelenlegi motorfelhasználását figyelembe véve.

„Még semmit sem ígértek nekünk egyelőre. De ez tényleg csak a Mercedes döntése” – mondta Bob Fernley, a Force India csapatfőnök-helyettese a Motorsport.com-nak.

„Az eredeti döntés az volt, hogy ez a motor 2016-ig nem érkezik meg, de az a tény, hogy most végül mégis legyártották, azt sugallja, hogy talán partnereiknek is oda szeretnék adni. Attól függ, mi a Mercedes direktívája. Ki kell deríteni, ők mit akarnak, és aztán alkalmazkodnunk kell a programunkkal.”

„Minden attól függ, ki hogy áll a programjával. Nicóval [Hülkenberg] mi elvesztettünk egy motort, szóval ebből a szempontból ő kicsit kiesett a ritmusból, de ő végül is kihagyta a spái futamot.”

Claire Williams, a Williams csapatfőnök-helyettese reméli, az év második felében tovább folytathatják harcukat a Ferrarival.

„Van egy fejlesztési tervünk, szóval egyeztetünk a dologról” – mondta a szakember, amikor az új Mercedes-motorokról kérdezték.

Rob Smedley, a csapat főmérnöke hozzátette: „Úgy tűnik, lehetne növelni ezekkel a motorokkal a tempót, szóval szeretnénk mihamarabb beépíteni az autóinkba.”