A szerdán megrendezett eseményen 12 000 rajongó előtt vonult fel a Red Bull Racing és a Visa Cash App Racing Bulls négy versenyzője, történelmet írva ezzel a Red Bull Showrun események sorában. A rendezvény különös jelentőséggel bírt nemcsak Yuki Tsunoda — aki első alkalommal szerepelt nyilvánosan Oracle Red Bull Racing versenyzőjeként hazai közönsége előtt —, hanem a Honda számára is, hiszen a gyártó idén zárja le rendkívül sikeres együttműködését a Red Bull-lal.

Az eseményen a versenyzők a csapat Heritage-kollekciójából származó autókkal rótták a köröket: Max Verstappen a Honda által hajtott RB16B volánja mögé ült vissza – azzal az autóval, amellyel első világbajnoki címét nyerte 2021-ben –, míg Tsunoda, Lawson és Hadjar két RB7-es versenygéppel kápráztatták el a közönséget.

A bemutató ugyan látványos és emlékezetes volt, kisebb incidens is történt: Isack Hadjar a program során egy alkalommal nekiütközött az egyik járdaszegélynek (a lenti videóban 56 perc 40 másodpercnél), ennek következtében megsérült autójának első szárnya. A baleset nem járt személyi sérüléssel, és Hadjar folytatni tudta a bemutatót.

Az esemény zárásaként Tsunoda vezette az Oracle Red Bull Racing RB7-esét, majd a négy versenyző közös fotóra sorakozott fel a szurkolók előtt. A garázsban kiállították a legendás Honda RA272-t is – az első japán versenyautót, amely győzelmet aratott a Forma-1-ben, pontosan hatvan évvel ezelőtt.

A Honda és a Red Bull együttműködésének méltó lezárása volt a tokiói esemény. A Honda V6-os hibrid erőforrásai kulcsszerepet játszottak abban, hogy Max Verstappen négy világbajnoki címet és a Red Bull Racing két konstruktőri bajnoki címet szerzett az elmúlt évek során – köztük minden idők legdominánsabb szezonját teljesítve 2023-ban.

„Nagyszerű nap volt itt Tokióban! Szerencsére az idő is kegyes volt hozzánk” — mondta Max Verstappen. „Először fordult elő, hogy mind a négy Red Bull-pilóta részt vett egy Showrunon, és ez egyfajta köszönetnyilvánítás a Honda felé az elmúlt évekért. Minden bajnoki címemet a Hondával nyertem, így különleges számomra ez a kapcsolat. Fantasztikus érzés volt újra vezetni az RB16B-t, sok emlék tört elő. Mindig élvezem, amikor Japánba jövök, a szurkolók hihetetlenek, köszönjük nekik, hogy ma is itt voltak.”

A Red Bull csapatánál Liam Lawson helyét átvevő Yuki Tsunoda hozzátette: „Imádtam a mai napot, remélem a szurkolók is! Nagyszerű érzés volt, hogy ennyien támogattak engem itt Tokióban. Elképesztő látni, milyen erősek vagyunk így, négyen együtt Red Bull-versenyzőként. Gyerekkorom óta álmodtam arról, hogy egyszer F1-es autót vezethetek Tokió utcáin – és most valóra vált! Köszönöm a Red Bullnak és a Hondának, hogy lehetővé tették ezt.”

Koji Watanabe, a Honda Racing Corporation elnöke az esemény kapcsán elmondta: „Nyolcéves együttműködésünk zárásaként öröm volt megszervezni ezt a tokiói eseményt, ahol a rajongók testközelből láthatták, mire képesek ezek az autók. A négy pilóta ezen a hétvégén már a szuzukai Japán Nagydíjon küzd majd a győzelemért – a Red Bull Racing pedig különleges fényezéssel áll rajthoz, tisztelegve a Honda hatvan évvel ezelőtti F1-es győzelme előtt.”