A Pirelli 1800 db F1-es gumiabroncsot semmisít meg azok után, hogy törölték a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjat – az abroncsokat azonban újrahasznosítják, tüzelőanyag formájában Oxfordshire-be, egy cementgyárba kerülnek.
A Mercedes cáfolja azon feltételezéseket, melyek szerint szándékosan próbálták volna meg kijátszani a guminyomásra vonatkozó megszorításokat a hétvégi Olasz Nagydíjon.
A sportfelügyelők úgy döntöttek, hogy nem szankcionálják a Mercedest a guminyomás-mizéria miatt, így Lewis Hamilton megtarthatja futamgyőzelmét és az eredmény nem változik az Olasz Nagydíjon.
Lewis Hamilton akár győzelmét is elveszítheti, miután a sportfelügyelők azzal gyanúsítják, hogy bal hátsó abroncsának nyomása a megengedettnél alacsonyabb volt a hétvégi Olasz Nagydíj rajtjánál.
Annak ellenére, hogy az első sorból vághat neki két versenyzője a vasárnapi Spanyol Nagydíjnak, a Mercedes nem lehet elég magabiztos, hiszen nem zárhatja ki annak
A forma-1-es csapatvezetők aláírtak egy magállapodást, ami biztosítja számukra, hogy egyikük sem kerülhet jogosulatlan előnybe a másikkal szemben oly módon, hogy egy szoros együttműködést alakít
Először tesztelhetett a Pirelli színeiben a Sauber istállótól nemrégiben menesztett Pedro de la Rosa. A spanyol versenyző két napon át rótta a köröket Valenciában, ahol
A Red Bull pilótái biztosak abban, hogy csapatuk jól választotta meg az abroncsokat az időmérő harmadik etapjára, mikor a többiektől eltérően a keményebb keverékeken hajtottak
A Williams istálló technikai igazgatója szerint a csapatoknak még az idei szezonban lehetőséget kellene biztosítani arra, hogy egy rövid tesztprogram keretén belül kipróbálhassák a jövő
Megbízható források szerint a Michelin készen áll arra, hogy már jövőre visszatérjen az F1-be, de csak abban az esetben, ha a szövetség megváltoztatja a szabályokat,
