A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) meghatározása szerinti „kisebb szabályszegés” is körönként fél másodperces előnnyel járhat egy csapat számára – ezt mondja a Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto, aki szerint óriási előnybe kerülhet az a csapat, mely a megengedettnél többet költ el egy idény során.
A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto biztos benne, megnyerhették volna a múlt vasárnapi Szingapúri Nagydíjat, ha a rajtnál Charles Leclerc nem veszíti el a vezetést a későbbi győztessel, Sergio Perezzel szemben.
A Ferrari számára az idei Forma-1-es világbajnoki cím egyéni és konstruktőri szinten is elúszott, a csapat azonban sokat tanult az idei hibáiból. Leclerc és Sainz szerint jövőre sokkal jobb formában lehetnek.
Sergio Perez duplán is büntetést érdemel a biztonsági autós szabályok megszegése miatt a Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto szerint.
A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto szerint át kellene gondolni azt, hogy a következő szezonok során hány motort is használhatnak fel a versenyzők egy idényen belül, a bő egy héttel ezelőtti Olasz Nagydíjon ugyanis majdnem a fél mezőny rajtbüntetést kapott motorkomponensek cseréje miatt.
A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto szerint a csapat jelenlegi fejlesztőversenyzője, Robert Shwartzman kellően jó pilóta ahhoz, hogy ülést kapjon a Forma-1-ben.
Magyarázkodni kényszerült Monzában a Ferrari-elnök John Elkann nyilatkozatát követően az olasz gyártó Forma-1-es csapatát irányító Mattia Binotto.
Továbbra is válaszokat keres a Ferrari Forma-1-es csapata arra, hogy miért nem sikerült úgy fejlesztenie idei versenyautóját, hogy tartani tudja a lépést a Red Bull Racinggel.
A versenyirányítást kritizálta a vasárnapi Olasz Nagydíjat követően a Ferrari Forma-1-es csapatát irányító Mattia Binotto.
A Holland Nagydíjon történtek miatt aggatott gúnynevet Yuki Tsunodára Mattia Binotto egy olasz lapnak nyilatkozva, aminek híre viszont egészen Japánig eljutott. A Ferrari csapatvezetője most visszaszívta szavait, megbántani ugyanis senkit nem akart.
