Sok szabályrendszert megélt a Forma-1-ben 2007 óta versenyző Lewis Hamilton, aki az idei, talajhatást kiaknázó autójával teljesítette pályafutása legrosszabb szezonját. Így nem meglepő módon alig várta, hogy végre maga mögött hagyja ezt a korszakot.
Az F1-ben csak GP-ként emlegetett Gianpiero Lambiase négy világbajnoki címhez segítette a Red Bullnál Max Verstappent, de a legújabb hírek alapján előfordulhat, hogy rövid időn belül csapatot vált.
A 2026-os szezonra alaposan átalakulnak a Forma-1-es erőforrások, és fennáll a veszélye annak, hogy egy csapat akkora technikai előnyre tesz szert, mint a Mercedes 2014-ben. Ennek elkerülése érdekében az FIA kialakította az F1 saját BoP-ját, amit nem akarnak a BoP-hoz hasonlítani.
Laurent Mekies elismerte, hogy „nagyon nehéz döntés” volt Yuki Tsunoda lefokozása, ugyanakkor a Red Bull csapatfőnöke továbbra is bízik abban, hogy a japán pilóta a jövőben visszatalálhat a Forma-1-es rajtrácsra.
A Mercedesnél Andrew Shovlin szerint Lewis Hamilton távozása nem okozott érdemi törést az autó fejlesztési irányában: a csapat munkáját döntően szimulációk vezérlik, miközben George Russell természetes módon vette át a vezérszerepet, Kimi Antonelli pedig ígéretesen illeszkedett be a csapatba.
A Red Bull csapatának technikai partnere, a Ford szerint a csapatnak minden fontos mérföldkövet sikerült elérnie a 2026-os erőforrása fejlesztése kapcsán, de óriási kérdés, hogy a többi csapathoz képest mit sikerült összehozniuk.
Napra pontosan 12 éve, 2013. december 29-én szenvedett súlyos síbalesetet a Forma-1 történetének egyik legeredményesebb versenyzője, a sportág legendája, Michael Schumacher.
