Máris hiányzik a Forma-1? Nekünk is. Összegyűjtöttük a legjobb megoldásokat elvonási tünetek kezelésére!
Összesen 6 napot töltöttek el teszteléssel a téli időszakban a Forma-1 csapatai, jövő hétvégén pedig már az évadnyitó helyszínén, az ausztráliai Melbourne-ben szerepel a mezőny. De vajon mit árulnak el nekünk a téli tesztek? Valóban ki lehet olvasni néhány dolgot a barcelonai eredményekből? Ennek járunk most utána!
„A téli teszteken futott köridők semmit sem jelentenek” – halljuk gyakran, ezt a feltevést pedig manapság hajlamosak vagyunk tényként kezelni. De vajon tényleg így van? Most megmutatjuk, a csapatok hogyan is próbálnak okosak lenni a felkészülési időszakban arra vonatkozóan, hogy hogyan is állnak riválisaikhoz képest!
Kétségkívül az első Forma-1-es teszthét egyik legfőbb beszédtémáját a Mercedes csapatának innovatív fejlesztése szolgáltatja – a kéttengelyű kormánymű a riválisok figyelmét is felkeltette, de vajon szabályos-e a német istálló trükkje, és biztonságos-e a használata?
Szerdán, Barcelonában megkezdték a 2020-as szezon előtti teszteket a Forma-1 csapatai. Az eredményekből következtetni természetesen még korai, ami viszont beszédes, az az, hogy piros zászlós megszakítás nélkül lezavarták a nyitónapot – az új autók tehát eddig igazán megbízhatóan üzemelnek!
Feszült pillanatok, eszeveszett, mégis higgadt számolgatás, és győzelemről, vagy éppen vereségről döntő reakciók – mindez egy Forma-1-es versenypálya közepén, a bokszutca falán ülve, ahol a rajongókból lett agytrösztök olyan harmóniában vezényelnek le egy világbajnoki futamot, mintha a filharmonikusok nagykoncertjéről lenne szó.
Nagy meglepetésre csütörtökön megmutatta 2020-as Forma-1-es versenyautóját a nagyközönségnek a Haas csapata – az amerikai istálló nemcsak az idei modell fényezéséről „rántotta le a leplet”, hanem bizony néhány technikai részletet is felfedett.
A Ferrari Forma-1-es csapatát irányító Mattia Binotto elárulta, soha nem volt az a célja, hogy egy napon az olasz istálló csapatfőnöke legyen – Maranellóban azonban egy éve mégis neki szavaztak bizalmat.
Bereznay Dániel több százezer jelentkezőből egyetlen magyarként került be az Forma-1 hivatalos esport játékosai közé – az Alfa Romeo versenyzője a 2019-es szezonban három győzelmet is szerzett, és 3. helyen zárta a bajnokságot.
Az elmúlt évben is számos rekord dőlt meg a Forma-1-ben – főleg Lewis Hamilton révén –, és természetesen 2020-ban is lehetnek olyan múltbéli sikerek, melyeket felülmúlnak a száguldó cirkuszban.
