Akár a 2021-es szabályok bevezetése is csúszhat az F1-ben - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Akár a 2021-es szabályok bevezetése is csúszhat az F1-ben

A koronavírus miatt elmaradó versenyek komoly hatással lehetnek a Forma-1 rövid távú jövőjére – akár a 2021-es szabályok bevezetése is csúszhat egy évet, és januári versenyeket is láthatunk.
BARCELONA, SPAIN - FEBRUARY 27: Pierre Gasly of France driving the (10) Scuderia AlphaTauri AT01 Honda makes a pitstop during Day Two of F1 Winter Testing at Circuit de Barcelona-Catalunya on February 27, 2020 in Barcelona, Spain. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool  // AP-2387G6YBH1W11 // Usage for editorial use only //
Fotó: Scuderia AlphaTauri
ADVERTISEMENT

Rekordévnek ígérkezett a 2020-as a száguldó cirkuszban, hiszen 22 versenyt terveztek a szezonra, ám a koronavírus-járvány kitörése már februárban keresztülhúzta a sportág számításait. Ekkor ugyanis bejelentették, az április közepére tervezett Kínai Nagydíjat elnapolják, nemrég pedig a most hétvégére tervezett Ausztrál Nagydíj jutott hasonló sorsra.

Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől

És itt még nincs vége, pénteken azt is bejelentették, hogy a jövő hétre tervezett bahreini, valamint az április elején esedékes vietnámi versenyeket sem tartják meg, és a 2020-as idény várhatóan május végén rajtol csak el Európában.

A Forma-1 sportigazgatója, Ross Brawn pénteken úgy nyilatkozott, mindent megtesznek azért, hogy újra felépítsék az idei versenynaptárat, és az elmaradó versenyeket – amennyiben lehet – pótolják.

„Vannak terveink arra, hogy újraépítsük az idényt, és megpróbáljuk megrendezni annyi elmaradt versenyt, amennyit csak tudunk. Azt gondolom, az embereknek most bizonyos toleranciát kell mutatniuk azzal kapcsolatban, hogy miképp tervezzük újra az idényt az év hátralévő részére” – mondta Brawn.


HIRDETÉS

A Forma-1 vezetőségére, a csapatokra és a Nemzetközi Automobil Szövetségre (FIA) komoly döntések várnak az előttünk álló hetekben, miközben a koronavírus-járvánnyal kapcsolatos nemzetközi helyzet kis túlzással percről percre változik.

Ha pedig az eddigieken kívül további versenyek törlésére vagy halasztására lesz szükség, az jelentősen befolyásolhatja az idei világbajnokságot, de akár a Forma-1 jövőjét is.

Hallani ugyanis olyan híreket, melyek szerint a csapatok a Forma-1 vezetőségével megállapodhatnak abban, hogy egyelőre bezárják gyáraikat. A szezon elején elmaradó versenyeket az augusztusi nyári szünetben pótolhatják, a bajnokságot pedig akár januárig is kitolhatják, hiszen az olyan helyszíneken, mint Bahrein vagy Abu Dhabi, ebben az időszakban is lehetne versenyt rendezni.

Mindez azonban azt is jelentheti, hogy az eredetileg 2021-re tervezett új szabályrendszer bevezetését elhalasztják egy évvel. Persze ez is komoly kérdéseket vet fel, hiszen a Forma-1 csapatai már most gőzerővel dolgoznak az új versenyautókon, miközben természetesen folyamatosan fejlesztik idei autóikat is.

Akár a 2021-es szabályok bevezetése is csúszhat az F1-ben
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Akár a 2021-es szabályok bevezetése is csúszhat az F1-ben
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Akár a 2021-es szabályok bevezetése is csúszhat az F1-ben
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Akár a 2021-es szabályok bevezetése is csúszhat az F1-ben
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján