Őrültségnek tartja a 2018-as motorszabályokat a Mercedes - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Őrültségnek tartja a 2018-as motorszabályokat a Mercedes

Fotó: Mercedes AMG Petronas Motorsport
Großer Preis von Japan 2017, Freitag – Steve Etherington, Lewis Hamilton, Mercedes JapaneseGP2017
ADVERTISEMENT

Teljes őrültségnek nevezte a 2018-as motorszabályokat a Mercedes motorfőnöke, Andy Cowell.

Habár a német gyártó a V6-os hibrid erőforrások bevezetése óta dominál a Forma-1-ben, egyáltalán nem támogatják azt az egyébként már évekkel ezelőtt meghozott döntést, hogy 2018-tól egy versenyző már csak 3 motort használhat fel büntetlenül egy idényen belül.

„Őrület, mert a gyártóknak számos elemet kell majd újra elkészíteniük, és meg kell erősíteniük a gyengébb alkatrészeket, hogy azok tovább tartsanak” – mondta a Mercedes motorrészlegét vezető Andy Cowell a Corriere dello Sport című olasz lapnak.

„Ha a motorerő visszanyerésére kell törekedned, azt kockáztatod, hogy megsérül a motor a próbapadon. És nem egyszerű a helyzet, ha ez a törékenység visszaköszön a versenypályán.”

Habár a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) egyik szándéka az új motorformulával az volt, hogy csökkentse a költségeket, ez végül nem valósult meg, sőt.

Miami lehet a McLaren eddigi legjobb esélye a Mercedes ellen?


HIRDETÉS

„Legalább 80-100 motort kell építenünk, tesztelnünk kell ezeket a próbapadon, és ki kel választanunk azt a 3-4 darabot, amely a legjobb a megbízhatóság, illetve a motorerő karakterisztikája szempontjából.”

„Ez hatalmas költséget jelent a gyártóknak, amit képtelenek visszanyerni.”

Őrültségnek tartja a 2018-as motorszabályokat a Mercedes
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Az FIA figyelmeztette a csapatokat: büntetés járhat az új rajtrendszer kijátszásáért
„Rideg, boldogtalan közeg” – Brown őszintén beszélt a McLaren múltjáról
Őrültségnek tartja a 2018-as motorszabályokat a Mercedes
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Az FIA figyelmeztette a csapatokat: büntetés járhat az új rajtrendszer kijátszásáért
„Rideg, boldogtalan közeg” – Brown őszintén beszélt a McLaren múltjáról
Őrültségnek tartja a 2018-as motorszabályokat a Mercedes
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Az FIA figyelmeztette a csapatokat: büntetés járhat az új rajtrendszer kijátszásáért
„Rideg, boldogtalan közeg” – Brown őszintén beszélt a McLaren múltjáról
Őrültségnek tartja a 2018-as motorszabályokat a Mercedes
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Az FIA figyelmeztette a csapatokat: büntetés járhat az új rajtrendszer kijátszásáért
„Rideg, boldogtalan közeg” – Brown őszintén beszélt a McLaren múltjáról