A belgiumi fiaskó után egyeztetéseket kezdeményeznek majd a Forma-1 vezetői a Nemzetközi Automobil Szövetséggel (FIA) arról, hogy miképp lehetne módosítani a szabályokat.
Igazán bizarr jelenetnek lehettek tanúi a Forma-1 szerelmesei a múlt hétvégi Magyar Nagydíjon: a piros zászlóval megszakított futam újraindításakor csak Lewis Hamilton állt fel a rajtrácsra.
Babérkoszorút kapnak majd a Forma-1-es sprintfutamokon győztes versenyzők. Az új formátum a hétvégi Brit Nagydíjon debütál majd, és számos újdonsággal szolgál majd a rajongóknak.
Természetesen a Forma-1 világa is figyelemmel kísérte a labdarúgó Európa-bajnokság történéseit – most pedig megmutatjuk, hogyan reagáltak a csapatok és a versenyzők a vasárnapi döntőre.
Jócskán megcsappant a Forma-1-es csapatok és a versenyirányítás között zajló rádióforgalom a versenyhétvégék során azóta, hogy a televíziós közvetítésbe alkalomadtán bejátszanak egy-egy beszélgetést – árulta el Michael Masi.
Biztonsági aggályok miatt a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) úgy döntött, a Magyar Nagydíjtól kezdődően lelassítja a bokszkiállásokat a Forma-1-ben.
Ahogyan az várható volt, új ellenőrzéseket vezet be a hétvégi Forma-1-es Francia Nagydíjtól kezdve a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA), hogy megbizonyosodjon arról, a csapatok nem használnak túl alacsony guminyomást a versenyhétvégék során.
A Forma-1 vezetősége hétfőn kora este hivatalos közleményben erősítette meg, az F1 Bizottsága legutóbbi ülésén egyhangúlag elfogadta a sprintfutamokkal kapcsolatos javaslatot, így három nagydíjhétvégén is rövidebb versenyek váltják majd a hagyományos időmérő edzéseket.
Várhatóan az F1 Bizottságának mai ülésén jóváhagyják a sprintfutamokkal kapcsolatos javaslatot, így idén három versenyhelyszínen is rövidebb versenyek váltják majd a hagyományos időmérőket.
Két újabb koronavírusos esetet jelentett hétfőn a Forma-1, illetve a sportág irányító testülete, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA).
