Nyitott arra a Forma-1-hez 2026-ban csatlakozó Audi, hogy több csapatot is ellásson motorjaival, egyelőre azonban még nincsenek erre vonatkozó tervek.
A Forma-1 egykori teljhatalmú uráról, Bernie Ecclestone-ról készült nemrégiben egy dokumentumfilm-sorozat az AMC Networks International együttműködésével. A „Lucky!” a száguldó cirkuszban közel 40 éven át uralkodó üzletembert mutatja be.
Sajtóhírek szerint újabb neves autógyártó érdeklődik a Forma-1-es csatlakozás iránt, miközben a Porsche továbbra sem tett le a királykategóriába való visszatérésről.
A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner szerint ifjú versenyzőjük, Max Verstappen az „epikus” 2021-es bajnoki küzdelem után képes volt arra, hogy szintet lépjen, ez pedig nagyban hozzájárult ahhoz, hogy tavaly olyan domináns teljesítményt tudott nyújtani a Forma-1-ben.
Bár néhány héttel ezelőtt bejelentették, hogy a Forma-1-es Kínai Nagydíjat idén sem lehet megrendezni, lapinformációk szerint most mégis elképzelhető az, hogy a száguldó cirkusz ellátogat majd Sanghajba.
Szerdától tovább drágulnak az üzemanyagok Magyarországon – nemcsak a benzinért, de a gázolajért is többet kell majd fizetni a hazai kutakon.
Már 2023-ban szerződtetett versenyzője lehet az Audinak, aki főleg a Forma-1-es csatlakozáshoz szükséges fejlesztésekben segédkezik majd a német gyártó számára.
2026-ban már gyári csapata lesz a Forma-1-ben az Audinak, a német autógyártó pedig biztos benne, a száguldó cirkusz tökéletes platform lesz számukra ahhoz, hogy megmutassák, a versenyzést miért is van benne a márka DNS-ében.
A Red Bull korábbi versenyzője, David Coulthard szerint Sergio Perez „elég érett ahhoz”, hogy észrevegye, Max Verstappen mellett nemigen tud labdába rúgni a Forma-1-ben, így a bajnoki címről jóformán csak álmodozhat.
Komoly áldozatokat hozott a 2022-es szezon első felében Lewis Hamilton annak érdekében, hogy csapata, a Mercedes megértse az autóval kapcsolatos problémákat.
