A Ferrarit és a McLarent sem érdekli a Mercedes trükkös felfüggesztése - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

A Ferrarit és a McLarent sem érdekli a Mercedes trükkös felfüggesztése

Semmi kivetnivalót nem lát a Mercedes trükkös hátsó felfüggesztésében a Ferrari Forma-1-es csapatát irányító Mattia Binotto.
CIRCUIT OF THE AMERICAS, UNITED STATES OF AMERICA - OCTOBER 23: Sir Lewis Hamilton, Mercedes W12 during the United States GP   at Circuit of the Americas on Saturday October 23, 2021 in Austin, United States of America. (Photo by Zak Mauger / LAT Images)
Fotó: Pirelli
ADVERTISEMENT

Ahogyan arról lapunk is beszámolt, a Mercedes megoldása néhány hete került a rivaldafénybe, miután a Red Bull felhívta a figyelmet a német istálló autóinak végsebesség-javulására. A trükkös megoldásról korábban ebben a cikkben írtunk.

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner Austinban leszögezte, nem gondolják úgy, hogy szabálytalan a megoldás, ezért nem is tiltakoznak ellene. Azt azonban kifejtette, a trükkös felfüggesztés igencsak hatékony lehet majd néhány versenypályán az idei bajnokság hajrájában.

„Egyes pályákon nagyobb hatása lesz. Austinban kisebb hatásfokkal működött, de Dzsiddában például elég hatékony lehet” – fogalmazott a szakember.

„Nem érezzük azt, hogy illegális lenne. Olyasvalami ez, amit használatban volt már korábban is.”

McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt


HIRDETÉS

A Ferrari csapatát irányító Mattia BInottót is megkérdezték a Mercedes trükkjéről, ő azt mondta, nem akar túlzottan foglalkozni vele.

„Hogy őszinte legyek, nem igazán érdekel, hogy részt vegyek ebben az értekezésben. Nem is követem a dolgot, csak hallottam róla” – mondta a szakember. „Semmi rosszat, vagy illegálisat nem látok benne. Még csak meg sem lep az, ahogy az autó viselkedik.”

A McLaren csapatfőnöke, Andreas Seidl ugyancsak arról beszélt, nem vizsgálták még meg a Mercedes hátsó felfüggesztését, inkább másra fordítják az energiájukat.

„Hogy őszinte legyek, a minap láttam csak a Sky-on, amikor elemezték” – mondta Seidl még Austinban. „De mi még nem sok energiát fordítottunk erre. Bőven van tennivalónk azzal is, hogy magunkra összpontosítunk, és megpróbélunk jó hétvégét teljesíteni.”

„Szóval beszéljünk róla majd egy hét múlva, amikor már megvizsgáltuk csapatként. Meglátjuk, hogy van-e valami mögötte, vagy csak egy szellem, ami jár-kel a paddockban jelenleg.”

A Ferrarit és a McLarent sem érdekli a Mercedes trükkös felfüggesztése
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
A Ferrarit és a McLarent sem érdekli a Mercedes trükkös felfüggesztése
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
A Ferrarit és a McLarent sem érdekli a Mercedes trükkös felfüggesztése
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
A Ferrarit és a McLarent sem érdekli a Mercedes trükkös felfüggesztése
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen