Az FIA vizsgálja a Ferrari hátsó szárnyát - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Az FIA vizsgálja a Ferrari hátsó szárnyát

ADVERTISEMENT

A Nemzetközi Automobil Szövetség jelenleg is egyeztet a Ferrari illetékeseivel, hogy minél előbb kiderítse, szabályos-e az olaszok új hátsó szárnyeleme.


A Nemzetközi Automobil Szövetség jelenleg is egyeztet a Ferrari illetékeseivel, hogy minél előbb kiderítse, szabályos-e az olaszok új hátsó szárnyeleme.

A Scuderia számos újítással készült a hétvégi Spanyol Nagydíjra, köztük egy teljesen átalakított hátsó szárnnyal, ami első ránézésre is más, mint a többieké, hiszen a közepén megfigyelhető egy V alakú kivágás.

Az FIA technikai delegátusának vezetője, Charlie Whiting péntek este elmondta: a szövetség jelenleg is vizsgálja – a Ferrari illetékeseinek bevonásával –, hogy szabályosnak tekinthető-e az elrendezés.

„Tudjuk, hogy a Ferrari milyen fejlesztésekkel érkezett a hétvégi versenyre, és jelenleg is párbeszédet folytatunk velük” – mondta a szakember, aki szerint még az éjszaka döntés születhet arról, hogy engedélyezik-e az olasz alakulatnak az eszköz további használatát.

„Minden attól függ, miként döntünk ma este. Ez egy teljesen tiszta értelmezése a szabályoknak, és most azon vagyunk, hogy eldöntsük, ez vajon jó értelmezés-e. Holnapra minden tiszta lesz.” – folytatta Whiting.

Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen


HIRDETÉS

A technikai szabályzat 3.10.3-as pontját érinti egyébként az ügy, amely meghatározza, hogy milyen magas lehet a hátsó szárny, ám nem tér ki egyértelműen arra a szekcióra, ahol a két függőleges szárnyprofilt összekötő elem helyezkedik el.

Az FIA vizsgálja a Ferrari hátsó szárnyát
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Az FIA figyelmeztette a csapatokat: büntetés járhat az új rajtrendszer kijátszásáért
„Rideg, boldogtalan közeg” – Brown őszintén beszélt a McLaren múltjáról
Az FIA elárulta: a gyártók tavaly elutasították az F1-es motorok rangsorolásának más módszerét
Az FIA vizsgálja a Ferrari hátsó szárnyát
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Az FIA figyelmeztette a csapatokat: büntetés járhat az új rajtrendszer kijátszásáért
„Rideg, boldogtalan közeg” – Brown őszintén beszélt a McLaren múltjáról
Az FIA elárulta: a gyártók tavaly elutasították az F1-es motorok rangsorolásának más módszerét
Az FIA vizsgálja a Ferrari hátsó szárnyát
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Az FIA figyelmeztette a csapatokat: büntetés járhat az új rajtrendszer kijátszásáért
„Rideg, boldogtalan közeg” – Brown őszintén beszélt a McLaren múltjáról
Az FIA elárulta: a gyártók tavaly elutasították az F1-es motorok rangsorolásának más módszerét
Az FIA vizsgálja a Ferrari hátsó szárnyát
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Az FIA figyelmeztette a csapatokat: büntetés járhat az új rajtrendszer kijátszásáért
„Rideg, boldogtalan közeg” – Brown őszintén beszélt a McLaren múltjáról
Az FIA elárulta: a gyártók tavaly elutasították az F1-es motorok rangsorolásának más módszerét