Akár az Aston Martin versenyzője is lehet majd a jelenleg az AlphaTaurinál versenyző Yuki Tsunoda amiatt, hogy a brit istálló 2026-ban szövetségre lép majd a Hondával.
2026-ban az Aston Martin partnereként tér vissza a Forma-1-be a Honda, a japán gyártónál azonban állítják, nem kerültek hátránya riválisaikkal szemben, mert az elmúlt egy évben is folyamatos fejlesztéseket folytattak.
Semmiféle kifogása nem lenne a Hondának azzal kapcsolatban, hogy újra együtt dolgozzon Fernando Alonsóval. A japán gyártó az Aston Martinnal lép majd szövetségre, bár az erősen kérdéses, hogy a kétszeres világbajnok 2026-ban még aktív tagja lesz a Forma-1-es mezőnynek.
A világbajnoki címet tűzi ki célul új motorpartnerével, a Hondával az Aston Martin. Az istálló fontos mérföldkőnek tekinti a japán gyártóval való megállapodását.
A Forma-1 elnök-vezérigazgatója, Stefano Domenicali is üdvözölte a Honda döntését, miszerint a japán gyártó 2026-ban szövetségre lép az Aston Martinnal.
2026-tól a Honda motorjaival folytatja Forma-1-es szereplését az Aston Martin csapata – jelentették be a felek magyar idő szerint szerda hajnalban.
Sajtóhírek szerint már a héten bejelenthetik, hogy a Honda 2026-tól az Aston Martin motorpartnereként tér vissza a Forma-1-be.
Médiajelentések szerint egyre biztosabb, hogy a Honda 2026-tól újra teljes kapacitással visszatér a Forma-1-be, és az Aston Martin partnereként tevékenykedik majd a királykategóriában.
A legfrissebb sajtóhírek szerint jó esély van rá, hogy az Aston Martin Forma-1-es csapata hamarosan teljesen függetlenedik majd a Mercedestől, és 2026-tól a Honda V6-os erőforrásait használja majd a száguldó cirkuszban.
A Forma-1-ben 2022-ben írták elő az E10-es üzemanyag használatát, aminek következtében a gyártóknak alaposan át kellett tervezniük a belső égésű motorjaikat. A Honda megbízhatóságot áldozott a teljesítmény oltárán.
