Újra megkapta a Nemzetközi Automobil Szövetségtől (FIA) a legmagasabb fokozatú licencet a sanghaji Forma-1-es versenypálya, mely 2024-ben szeretné újra fogadni a száguldó cirkusz mezőnyét.
A Forma-1 vezetősége kedden délután hivatalos közleményben erősítette meg, hogy a 2023-as idényben 24 nagydíj helyett csupán 23-at rendeznek meg – a korábban már törölt Kínai Nagydíj időpontjában tehát nem tartanak versenyt.
Bár néhány héttel ezelőtt bejelentették, hogy a Forma-1-es Kínai Nagydíjat idén sem lehet megrendezni, lapinformációk szerint most mégis elképzelhető az, hogy a száguldó cirkusz ellátogat majd Sanghajba.
A Forma-1 vezetősége pénteken hivatalos közleményben bejelentette azt, amire egy ideje már számítani lehetett: 2023-ban sem rendezik meg a Kínai Nagydíjat.
Hiába került veszélybe a 2023-as Kínai Nagydíj, a jövő évi Forma-1-es világbajnoki sorozat várhatóan így is 24 versenyhétvégéből áll majd.
Nincs még döntés arról, hogy a sajtóhíreknek megfelelően törlik-e a 2023 áprilisára tervezett Forma-1-es Kínai Nagydíjat.
Az Alfa Romeo Forma-1-es csapatának versenyzője, Guanyu Zhou nagyon bízik abban, hogy 2023-ra is szerződést kap majd a svájci-olasz istállótól.
Noha a koronavírus-járvány miatt 2022-ben sem tudnak versenyt rendezni Kínában, a Forma-1 vezetősége bejelentette, a sanghaji futam szerződését 2025-ig meghosszabbították.
A legfrissebb hírek szerint jó esély van rá, hogy 2022-ben sem látogathat el a Forma-1 mezőnye Kínába. Úgy tudni, a sanghaji verseny helyett Imolában vendégeskedik majd a mezőny jövő áprilisban.
A Forma-1 vezetősége kedden hivatalos közleményben erősítette meg, hogy a koronavírus-járvány miatt módosít a 2021-es szezonra tervezett naptáron, a világbajnokság így március 28-án, Bahreinben rajtol. A tájékoztatás szerint halasztják az Ausztrál Nagydíjat, valamint a sanghaji versenyt is.
Imádod a Forma-1-et? Megnézel mindent, ami kedvenc sportágadról szól? Akkor ne maradj le YouTube-csatornánk újdonságairól sem!
