Magyar idő szerint vasárnap reggel 5 órakor rajtol el a 2026-os Forma-1-es idény első versenye. Az Ausztrál Nagydíj eseményeiről élőben tudósítunk!
Charles Leclerc szerint a 2026-os F1-es autókkal kellő agresszivitás mellett nagyon könnyű lesz az első körben pozíciókat szerezni, a másodikban viszont ugyanilyen könnyű lesz visszaesni. Hogy ez mennyire eredményez majd jó versenyeket, az számára is kérdéses.
A Red Bullnál előléptetett Isack Hadjar örömmel élte meg, hogy az Ausztrál Nagydíj időmérő edzésén nem volt rajta óriási nyomás a top 10-be jutás miatt, így fellélegezve végezhette azt, amihez igazán ért. Harmadik rajtpozíció lett az eredménye.
Vasárnap hajnalban kezdetét veszi a 2026-os Forma–1-es világbajnoki szezon: a mezőny az Ausztrál Nagydíjjal indítja az idényt Melbourne-ben. A verseny magyar idő szerint reggel 5 órakor rajtol az Albert Park-i utcai pályán.
A harmadik szabadedzés végén történt balesete miatt Andrea Kimi Antonelli kis híján lekéste az Ausztrál Nagydíj időmérő edzését, végül azonban egy félkész autóval is második rajthelyet tudott szerezni. A Mercedesnek ugyanis nem volt ideje a beállításokkal foglalkozni.
A McLaren csapatfőnöke, Andrea Stella szerint az Ausztrál Nagydíj helyszíne egyértelműen felszínre hozta az új szabályrendszer gyengeségeit, amely kapcsán jó néhány pilóta a nemtetszését fejezte ki.
Izgalmas futamra van kilátás a 2026-os Forma-1-es Ausztrál Nagydíjon, amelynek rajtrácsa több meglepetést is tartogat. A pole pozíciót George Russell szerezte meg a Mercedesszel, mellőle csapattársa, Kimi Antonelli indul, míg a harmadik rajtkockából Isack Hadjar rajtol a Red Bull-lal.
Max Verstappen csak a huszadik rajthelyet szerezte meg az idei Ausztrál Nagydíjra, de a 2026-os autókról alkotott lesújtó véleményének nem emiatt adott hangot.
George Russell szerezte meg a pole pozíciót a 2026-os Forma-1-es szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon, miután Kimi Antonellivel együtt kisajátították az első sort a Mercedes számára Melbourne-ben.
Ígéretesen kezdte Forma-1-es szereplését az Audi csapata, amely már az első időmérő edzésén bejutott a legjobb tíz közé az Ausztrál Nagydíj hétvégéjén. A bravúrt Gabriel Bortoleto érte el, aki a Q2-ben futott erős körének köszönhetően kvalifikálta magát a Q3-ba, bár a döntő szakaszban végül technikai hiba akadályozta meg abban, hogy mért kört teljesítsen.