
Kínai Nagydíj: A pénteki események percről percre
Sanghajban folytatódik a 2026. évi Forma-1-es világbajnoki sorozat, a Kínai Nagydíj pedig az évad első sprintfutamos hétvégéje lesz. Tarts velünk, és nem maradsz le semmiről!

Sanghajban folytatódik a 2026. évi Forma-1-es világbajnoki sorozat, a Kínai Nagydíj pedig az évad első sprintfutamos hétvégéje lesz. Tarts velünk, és nem maradsz le semmiről!

A Forma-1 2026-os szabályai alatt a rajtok jóval összetettebbé váltak, és ezt már a szezonnyitó Ausztrál Nagydíj is látványosan megmutatta: Liam Lawson és Franco Colapinto éppen csak elkerült a komoly balesetet.

Max Verstappen tréfásan azt mondta, a sokat bírált új generációs Forma-1-es autók miatt már inkább Mario Karttal „gyakorol”, ugyanakkor hangsúlyozta: hiába elégedetlen, nem tervezi, hogy elhagyja a sportot.

Nincs megállás, ezen a hétvégén Kínában folytatódik a 2026. évi Forma-1-es világbajnoki sorozat. A csapatok és a versenyzők dolgát jócskán megnehezíti majd, hogy Sanghajban az évad első sprintfutamos hétvégéjét rendezik.

Lando Norris elárulta, hogy a McLaren a Kínai Nagydíj hétvégéje előtt azt kérte a Mercedestől: nyújtson többet annak érdekében, hogy a csapat felkészültebben vághasson neki a szezon következő állomásának.

Liam Lawson elismerően beszélt Franco Colapinto villámgyors reakciójáról, miután az Alpine versenyzője az Ausztrál Nagydíj rajtjánál egy hajszál híján elkerült egy komoly balesetet.

Oscar Piastri elismerte, hogy a McLaren Ausztrál Nagydíjon mutatott tempója akár „pesszimista” képet is festhetett a csapat idei esélyeiről, ugyanakkor bízik benne, hogy a wokingiak képesek lesznek közelebb zárkózni az élmezőnyhöz.

Fred Vasseur elégedetten értékelte Lewis Hamilton ausztráliai teljesítményét: a Ferrari csapatfőnöke szerint a hétszeres világbajnok a csalódást keltő időmérő után vasárnap látványos rajttal és erős versenytempóval bizonyította, hogy komolyan számolni kell vele.

Charles Leclerc szerint a Ferrari látványos rajtelőnye nem fog kitartani az egész Forma-1-es szezon során, mert riválisaik – különösen a Mercedes – várhatóan hamar megtalálják, hogyan hozzák működésbe ugyanabban az optimális tartományban a rendszereiket.

George Russell élesen bírálta azt az általa „önzőnek” nevezett csapatot, amely nem hajlandó támogatni a rajtokat érintő szabálymódosítást, noha a brit szerint a jelenlegi előírás felesleges bonyodalmakat okoz, és Melbourne-ben többeket is megtréfált.