Lewis Hamilton szerint a Ferrari a lehető legtöbbet hozta ki az Ausztrál Nagydíjból a harmadik és negyedik hellyel, ugyanakkor a brit pilóta elismerte: a csapattal közösen kivizsgálják, helyes döntés volt-e kihagyni a kerékcserét mindkét virtuális biztonsági autós fázis alatt.
Az Audi már a szezon első futamán pontot szerzett: Gabriel Bortoleto kilencedik helye Melbourne-ben a csapat első Forma-1-es pontjait jelentette a bemutatkozó nagydíjon, amit Jonathan Wheatley csapatfőnök „történelmi” eredményként értékelt.
Az Aston Martin számára újabb kifejezetten nehéz hétvége körvonalazódik Sanghajban: a Honda megerősítette, hogy a vibrációs problémákra szánt „ellenintézkedések” legkorábban a Japán Nagydíjra készülhetnek el.
Andrea Stella szerint az Ausztrál Nagydíj rajtja egyértelműen megmutatta, hogy a Forma-1-nek további lépéseket kell tennie a biztonsági kockázatok csökkentésére, különösen a 2026-os szabályokhoz kapcsolódó rajtprocedúra miatt.
A 2026-os Forma-1-es szezon első futama, a melbourne-i Ausztrál Nagydíj technikai szempontból két meghatározó tényezőt emelt ki: a Mercedes hatékonyabb akkumulátor-energia menedzsmentjét és a gumik szemcsésedésének visszafogottabb mértékét, ami összességében döntőnek bizonyult az Albert Park-i versenyhétvégén.
A közel-keleti válság miatt továbbra is komoly kérdőjelek övezik a bahreini és a szaúdi Forma-1-es hétvége megrendezését: miközben Dzsidda igyekszik mindenáron megtartani a helyét a naptárban, a egyre nagyobb a nyomás a közelgő szállítási határidők miatt.
Hullámzó, de végül sikeres futamot teljesített Andrea Kimi Antonelli a Forma-1-es Ausztrál Nagydíjon, ahol a második helyen ért célba csapattársa, George Russell mögött. A Mercedes fiatal versenyzője a verseny után elmondta: bár a rajtja komoly problémákat okozott, az autó tempója lehetővé tette, hogy visszakapaszkodjon az élmezőnybe.
Fernando Alonso villámrajttal emlékeztetett régi önmagára az idény nyitófutamán Ausztráliában, ám az Aston Martin problémái végül felülírták a jó kezdést – a csapat mégis értékes adatokat gyűjtött, és mind Alonso, mind Lance Stroll Kínára vár előrelépést.
A McLaren csapatfőnöke, Andrea Stella elismerte: bőven van feladatuk, miután a címvédő alakulat a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon nem tudott a győzelemért harcolni, és a korai 2026-os erősorrendben a Mercedes és a Ferrari mögé szorult.
Több versenyző is élesen bírálta a 2026-os Forma-1-es szabályokat a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon, Toto Wolff azonban úgy véli, a bajnokság szempontjából a szurkolók véleménye fontosabb, mint a pilótáké.
