Bottas: A fordított rajtrács piszkos játszmákhoz vezetne - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Bottas: A fordított rajtrács piszkos játszmákhoz vezetne

Csapatához hasonlóan Valtteri Bottas, a Mercedes versenyzője sem örülne, ha idén fordított rajtrácsos sprintfutamokat vezetnének be a Forma-1-ben.
Silverstone Test, Day 1 - Steve Etherington Valtteri Bottas W09 Mercedes
Fotó: Mercedes
ADVERTISEMENT

Korábban felmerült az ötlet, hogy azokon a versenyhelyszíneken, ahol két futamot is rendeznek – Ausztriában és Nagy-Britanniában – a második versenyek rajtsorrendjét sprintfutamok döntenék el, ahol a versenyzők a vb-pontverseny állásának fordított sorrendjében rajtolnának el. 

Miami lehet a McLaren eddigi legjobb esélye a Mercedes ellen?

A nagycsapatok közül a Ferrari és a Red Bull támogatta az ötletet, a Mercedes azonban nem – a pozitív döntéshez minden csapat beleegyezése kellett volna, ezért az ötletet már biztosan nem tudják megvalósítani.

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff elmondta, egyáltalán nem támogatja az ötletet, az ugyanis súlyos trükközésekhez vezetne a Forma-1-ben. 

Az istálló versenyzője, Valtteri Bottas egyetért csapatfőnökével, és az F1.com-nak adott interjújában elmondta, ő sem örülne neki, ha bevezetnék a fordított rajtrácsos sprintfutamokat rendeznének. 


HIRDETÉS

„Ez olykor igazságtalan lenne, mert tudjuk, hogy néhány pályán mennyire nehéz előzni, és ez játszmákhoz vezetne – az időmérőn vagy az időmérős sprintfutamon” – mondta Bottas. 

„Én szeretem a fair küzdelmet, hogy a legjobb nyerhessen. A mostani formátummal teljesen jól érzem magam” – folytatta a finn. 

Annak ellenére, hogy idén biztosan nem valósul meg az ötlet, Ross Brawn, az F1 sportigazgatója elmondta, nem mondanak le a fordított rajtrácsról, és jövőre újra beszélni fognak róla. 

Bottas: A fordított rajtrács piszkos játszmákhoz vezetne
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Bottas: A fordított rajtrács piszkos játszmákhoz vezetne
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Bottas: A fordított rajtrács piszkos játszmákhoz vezetne
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen
Bottas: A fordított rajtrács piszkos játszmákhoz vezetne
Különleges külsőt kapnak a Cadillac F1-es autói Miamiban
McLaren-vezér: Nagy hiba lenne leírni a Red Bullt
Így működik a Ferrari bokszkiállásért felelős csapata
Az FIA nem akarja, hogy az F1 az autógyártók döntéseinek túsza legyen