Tovább dolgozik a Mercedes Forma-1-es csapata azon, hogy javítson bokszkiállásain, az elmúlt években ugyanis egyértelművé vált, ezen a téren abszolút hátrányban vannak riválisukkal, a Red Bull Racinggal szemben.
Jelentős időveszteséggel járt Lewis Hamilton számára a megsérült első terelőszárny a múlt vasárnapi Emilia-Romagna Nagydíj első felében – árulta el a Mercedes mérnökigazgatója, Andrew Shovlin.
A 2021-es évben bevezetett költségvetési plafon miatt a Forma-1 csapatai nagyon tartanak az olyan komoly károkkal járó balesetektől, mint a múlt vasárnapi – mondja Andrew Shovlin, a Mercedes mérnökigazgatója.
Andrew Shovlin, a Mercedes mérnökigazgatója szerint a csapat az idei Forma-1-es szezonban nem lesz képes arra, hogy elhúzzon a Red Bulltól és egyértelmű teljesítményfölényt mutasson velük szemben.
A Mercedes Forma-1-es csapatának mérnökigazgatója, Andrew Shovlin elárulta, semmi esélyük nem lenne az idei bajnokság során, ha úgy döntenek, változtatnak autójuk koncepcióján, és megemelik a hátsó hasmagasságot.
A Mercedes Forma-1-es csapatánál bíznak abban, a bajnokság következő versenyeire sikerült javítaniuk versenyautójuk teljesítményével, a nagy tempójú kanyarok azonban jelenleg nem tartoznak az erősségeik közé – ez pedig nagy hátrány lehet majd a folytatásban.
Hiába nyert Bahreinben Lewis Hamilton, a Mercedesnek jelenleg nincs erőfölénye a Red Bull Racinggel szemben, ezért nagyon kiélezett bajnokságra van kilátás – mondja a német istálló mérnökigazgatója, Andrew Shovlin.
Valóban nem a tervek szerint alakult a Mercedes Forma-1-es csapatának bahreini tesztje múlt hétvégén, a német istálló azonban gőzerővel dolgozik azon, hogy a lehető legjobban felkészüljön a bajnokság nyitófutamára.
Nehéz munka vár a Mercedes Forma-1-es csapatára, ha a két hét múlva esedékes Bahreini Nagydíjig meg akarja oldani azokat a problémákat, melyekkel a hétvégi teszt során szembesült – ezt mondta a német istálló mérnökigazgatója, Andrew Shovlin, aki szerint a versenytempó tekintetében a Red Bull jelenleg egyértelműen előttük jár.
Nem magyarázat a Mercedes hétvégi lemaradására az, hogy visszafogottabb módon használták V6-os erőforrásaikat a szezonzárón – ezt mondja a német istálló pályaműveletekért felelős vezetője, Andrew Shovlin.
