Az első két versenyhétvégén tanultakat felhasználva kísérletezésbe kezd a jövő hétvégi Ausztrál Nagydíjon a Mercedes Forma-1-es csapata.
Kőkeményen dolgozik a Mercedes Forma-1-es csapata azon, hogy már a jövő hétvégi Ausztrál Nagydíjra javítson versenyautójának teljesítményén a gyors kanyarokban.
Az egykörös tempón kell még javítani a Mercedesnek a jövő hétvégén esedékes Forma-1-es Bahreini Nagydíjig.
Biztatóan halad a Mercedes 2024-es versenyautójának fejlesztése – erre utalt legutóbbi nyilatkozatában a német istálló mérnökigazgatója, Andrew Shovlin, kinek elmondása szerint az Austinban pályára vitt új fejlesztési padlólemeznek kulcsszerepe lesz a következő idény vonatkozásában is.
Számos tényező szerepet játszott abban, hogy Lewis Hamilton szabálytalan autóval versenyzett a múlt vasárnapi Amerikai Nagydíj, ami miatt végül ki is zárták őt a futamból.
Bár tisztában volt azzal, hogy Lewis Hamilton jó eséllyel megelőzheti George Russellt a Katari Nagydíj rajtjánál, a Mercedesnél nem alkalmaztak csapatutasítást a verseny előtt.
A Mercedes Forma-1-es csapatának mérnökigazgatója, Andrew Shovlin elárulta, mikor látták először George Russellben azt, hogy megvan benne a potenciál ahhoz, hogy egy napon világbajnok legyen a száguldó cirkuszban.
A Mercedes szerint jelentős előrelépést tudott tenni a Ferrari a gumikezelés és az aerodinamika terén az elmúlt időszakban, ennek köszönhető az, hogy a múlt hétvégi Japán Nagydíjon kis híján mindkét autójukkal az ezüstnyilak előtt tudtak végezni.
Miközben Lewis Hamilton szerint értelmetlen volt az a stratégia, amivel a Mercedes csapata próbálta hátul tartani Carlos Sainzot a vasárnapi Japán Nagydíjon, a német istálló mérnökigazgatója, Andrew Shovlin szerint taktikájuk célja kizárólag az volt, hogy megvédjék a hétszeres világbajnok pozícióját.
Erős teljesítményre számít a jövő hétvégi Szingapúri Nagydíjon a Mercedes Forma-1-es csapata – az istálló nem remekelt legutóbb, Monzában, az utcai pálya azonban feküdhet a W14-eseknek.
