Bár 2025 lesz az aktuális F1-es szabályrendszer utolsó éve, Andrew Shovlin mérnökigazgató szerint csapatoktól így is várhatók majd látványos technikai megoldások.
Optimistán tekint a következő évi Forma-1-es világbajnokságra a Mercedes Forma-1-es csapata azok után, hogy sikerült megoldani az idei autó teljesítményével kapcsolatos problémákat.
A Mercedes Forma-1-es csapatának mérnökigazgatója, Andrew Shovlin szerint nem a német istálló idei autójának teljesítményét látva döntött úgy, hogy csatlakozik a Ferrari csapatához — azt ugyanakkor elismerte, ha az elmúlt években világbajnoki címeket nyertek volna együtt, a hétszeres világbajnok talán nem döntött volna a távozás mellett.
Továbbra is vizsgálja a Mercedes Forma-1-es csapata, miért volt a súlyhatár alatt George Russell versenyautója a múlt hétvégi Belga Nagydíjon, a csapatnál ugyanakkor szinte biztosak abban, hogy a túlzott gumikopás okozta a problémát, ráadásul az autó kopólemeze is a tervezettnél jelentősebb mértékben használódott el.
Egy vadonatúj padlólemezzel érkezett a hétvégi Belga Nagydíjra a Mercedes Forma-1-es csapata, a német istálló egyik legfőbb célja pedig az, hogy a gumikezelés terén felzárkózzon a McLarenhez és a Red Bullhoz.
A Mercedes egyik mérnöke engedett betekintést a kulisszák mögé, magyarázatot adva a két pilóta közötti időmérős különbségekre.
A pénteken délelőtt világszinten problémát okozó szoftverfrissítés a Mercedes F1-es csapatát is érintette a Magyar Nagydíjon.
Néhány versenyre még szüksége lesz a Mercedes Forma-1-es csapatának ahhoz, hogy jelentős előrelépéseket tegyen 2024-es versenyautójával.
Elégedett a Mercedes Forma-1-es csapata azokkal a fejlesztésekkel, melyeket a múlt hétvégi Miami Nagydíjon vitt pályára, az istálló mérnökigazgatója, Andrew Shovlin ugyanakkor elárulta, miért nehéz teljesítményre váltaniuk azokat az újításokat, melyekkel felvértezik versenyautójukat.
Kiábrándító hétvégét teljesített legutóbb, Japánban a Mercedes csapata, és különösen a hétszeres világbajnok Lewis Hamiltonnak volta problémái. Az istálló mérnökigazgatója, Andrew Shovlin most elárulta, mivel küszködött a brit pilóta Szuzukában.
