Imola 2025-ig az F1-es naptárban maradhat
A legfrissebb hírek szerint 4 évre szóló szerződést írt alá a Forma-1 vezetőségével Emilia-Romagna, így az imolai versenypálya 2025-ig a versenynaptárban maradhat.
A legfrissebb hírek szerint 4 évre szóló szerződést írt alá a Forma-1 vezetőségével Emilia-Romagna, így az imolai versenypálya 2025-ig a versenynaptárban maradhat.
Jövőre akár 7-8 Forma-1-es versenyhétvégén is alkalmazhatják az idén sikerrel kipróbált sprintfutamos formátumot – természetesen bizonyos módosításokkal. Erről beszélt nemrég a Forma-1 elnök-vezérigazgatója, Stefano Domenicali.
Az összes többi istállóhoz hasonlóan gőzerővel készül már a 2022-es Forma-1-es idényre a McLaren csapata, Lando Norris viszont azt mondja, az első benyomásai alapján az új szabályok szerint megépülő jövő évi versenyautókat nem lesz olyan kellemes vezetni, mint az idei gépeket.
2022 májusának első hétvégéjén látogat először Miamiba a Forma-1 mezőnye – erősítették meg a szervezők csütörtök délután.
A legfrissebb hírek szerint hosszú hagyomány szakad meg 2022-ben, Monacóban ugyanis a jövő évtől kezdve már nem csütörtökön, hanem – a többi versenyhelyszínhez hasonlóan – pénteken tartják majd a Forma-1-es szabadedzéseket. A következő idényre tervezett versenynaptárról egyelőre nagy a csend, néhány információt azonban már tudni lehet.
Akár 7 sprintfutamos hétvégét is tarthatnak majd a Forma-1-ben jövőre – erről beszélt a száguldó cirkusz elnök-vezérigazgatója, Stefano Domenicali, aki szót ejtett arról is, lehet, hogy 2022-től egy harmadik világbajnoki trófeáért is harcolhat a mezőny.
A Forma-1 ügyvezető-igazgatója, Ross Brawn megerősítette, egyre biztosabb, hogy 2022-től bizonyos nagydíjak nyitóedzésein a csapatoknak fiatal pilótákat kell majd versenyautóikba ültetni.
Miközben a Forma-1 mezőnye az idei második sprintfutamos hétvégére készül Monzában, a száguldó cirkusz vezetősége azt fontolgatja, hogy 2022-re jelentősen átalakítja a formátumot. Könnyen lehet, hogy a szombati sprintverseny a jövőben már nem dönt a vasárnapi futam rajtsorrendjéről.
A Forma-1 jelenlegi topcsapatai sem lehetnek nyugodtak a 2022-ben bevezetésre kerülő új szabályok miatt – vélekedik Fernando Alonso, aki szerint semmi garancia nincs arra, hogy a jövő évtől kezdve ugyanazok a csapatok lesznek majd az élen, mint most.
A Brit Nagydíj helyszínén, Silverstone-ban prezentálta a 2022-es szabályok szerint megépült demóautóját a Forma-1. A királykategória csapatai természetesen már gőzerővel dolgoznak saját modelljeiken, melyeknek hála jövőre új éra köszönt a száguldó cirkuszra. A GP Világa legújabb epizódjában megmutatjuk, milyenek is lesznek a jövő versenyautói a száguldó cirkuszban!