Nico Hülkenberg meglepő módon az édesanyjától értesült arról, hogy Jonathan Wheatley távozik az Audi F1-es csapatától, ugyanakkor a német pilóta úgy véli, a változás nem fogja érdemben visszavetni az alakulatot.
Az Audi új Forma-1-es csapatfőnöke, Mattia Binotto szerint a csapatnak a versenyhétvégék „tiszta végrehajtására” kell összpontosítania. Ez lesz az első olyan forduló, amelyet már Jonathan Wheatley nélkül teljesítenek.
Jelentős változásokat jelentett be az Audi Forma-1-es csapata: az istálló vezetőségi struktúrája átalakul, ennek részeként pedig Jonathan Wheatley azonnali hatállyal távozik az istállótól. Minden bizonnyal az Aston Martinnál folytatja.
Jórészt személyes okok állhatnak Jonathan Wheatley motivációja mögött, hogy az Aston Martin csapatfőnöke legyen, és búcsút intsen az Audinak — hivatalos bejelentés még nincs, ám az a hír járja, a brit szakember veszi át a silverstone-i istálló vezetését, levéve ezzel a terhet a főtervező, Adrian Newey válláról.
Az Aston Martin közleményben reagált az Adrian Newey jövőjét övező, csütörtökön komoly hullámokat verő találgatásokra, és egyértelművé tette: a brit szakember továbbra is csapatfőnökként irányítja a silverstone-i alakulatot.
Vegyesen indult az Audi Forma-1-es gyári projektje: miközben a teljesítmény már az első futamokon a középmezőnybe repítette a csapatot, a megbízhatósági és vezethetőségi gondok Kínában is fájdalmasan visszaütöttek. Az Audi F1-es csapatfőnöke, Jonathan Wheatley szerint a Kínai Nagydíj feltárta a gyengeségeiket, miközben az istálló továbbra is igyekszik úrrá lenni a hajtáslánc vezethetőségi és megbízhatósági problémáin.
Szoros küzdelmet hozott az Audi számára a Kínai Nagydíj időmérője, ahol Nico Hülkenberg a 11. helyen zárta a kvalifikációt, mindössze két ezredmásodperccel lemaradva a Q3-ról.
Az Audi pontszerzéssel mutatkozott be a Forma-1-ben az Ausztrál Nagydíjon, ugyanakkor a gyártó sem titkolja: a saját fejlesztésű hibrid erőforrás még messze nem tekinthető kész terméknek, és a hétvége több technikai problémát is felszínre hozott.
Az Audi már a szezon első futamán pontot szerzett: Gabriel Bortoleto kilencedik helye Melbourne-ben a csapat első Forma-1-es pontjait jelentette a bemutatkozó nagydíjon, amit Jonathan Wheatley csapatfőnök „történelmi” eredményként értékelt.
Történelmi eredménnyel zárta első Forma-1-es futamát az Audi, amely már a debütáló versenyén pontot szerzett a 2026-os Ausztrál Nagydíjon. A bravúrt Gabriel Bortoleto érte el, aki a 10. rajthelyről indulva végül a 9. helyen ért célba Melbourne-ben.
