Ilyen sisakkal áll rajthoz Hülkenberg az Audi színeiben
F1VILÁG
2026.01.19., hétfő, 07:00
A közösségi médiában mutatta meg a 2026-os Forma-1-es idény során használatos sisakját Nico Hülkenberg.
A közösségi médiában mutatta meg a 2026-os Forma-1-es idény során használatos sisakját Nico Hülkenberg.
Az Audi tovább bővíti partneri portfólióját a Forma-1-es bemutatkozása előtt: a csapat többéves stratégiai megállapodást kötött a Gillette-tel, amely már az idei szezontól látványos szerepet kap a projektben.
Az Audi Forma-1-es főszponzora, a Revolut marketingvezetője élesen bírálta a Ferrari festését, különösen a HP kék megjelenését a tradicionális vörös alapszínen, miközben azt is részletesen elmondta, miért érezte „természetesnek” a márka az Audihoz való csatlakozást.
Az Audi látványosan „üzemmódot váltott” a Forma-1 felé vezető úton: a R26-os első motorindításától a barcelonai zárt kapus bejáratásig tudatosan építette fel a 2026-os bemutatkozás szimbolikus pillanatait, miközben az első pályára vitt autó még csak a későbbi fejlesztések alapját
Az Audi Barcelonában teljesítette 2026-os Forma-1-es autójának első sikeres bejáratását, és a közösségi médiában terjedő kémfotók után mutatott is valamit a valódi gépből – igaz, erősen elrejtve a részleteket.
A Forma-1 csapatai közül elsőként pályára vitte 2026-os versenyautóját a száguldó cirkuszhoz idén csatlakozó Audi.
Jonathan Wheatley elárulta, hogy amikor a kilencvenes évek elején szerelőként megkezdte motorsportos pályafutását a Benettonnál, még csak nem is gondolt arra, hogy egyszer csapatfőnök lesz – most viszont már a 2026-ra Audivá alakuló alakulatot vezeti.
Már ma, pénteken pályára viszi 2026-os Forma-1-es versenyautóját a királykategóriához idén csatlakozó Audi: az R26-os egy filmforgatási napon teljesítheti első kilométereit, Nico Hülkenberg és Gabriel Bortoleto vezetésével.
Az Audi 2030-ra tűzte ki célul, hogy a Forma-1 csúcsára érjen és bajnoki címekért harcoljon, Mattia Binotto szerint pedig bár kívülről hosszúnak tűnhet az időtáv, a stabil alapok felépítése valójában rendkívül összetett és kifejezetten nagy kihívás.
Az Audi a jelek szerint az elsők között – sőt, akár elsőként – viheti pályára 2026-os Forma-1-es autóját: a tervek szerint pénteken Barcelonában futja meg az első, még kizárólag funkcionális köröket.
