Audi Archives - Oldal 9 a 26-ből - F1VILÁG.HU

Címke: Audi

Wheatley: „A nyomást pozitív energiává alakítom az Audi-projektben”

Jonathan Wheatley szerint minden nyomást, ami az Audi 2026-os Forma-1-es belépésével együtt jár, képes lesz „pozitív energiává alakítani”. A brit szakember idén áprilisban vette át a csapatfőnöki posztot a hinwili bázisú Kick Saubernél, miután 19 évet töltött a Red Bullnál sportigazgatóként. Karrierje még 1991-ben indult, amikor szerelőként kezdett a Benettonnál.

„Nem mondtunk le 2025-ről” – Wheatley az ambiciózus Sauber-átalakulásról

Miközben a Forma-1-es csapatok mérnökei már gőzerővel a 2026-ban érkező új szabályrendszerre és hajtásláncra koncentrálnak, a Sauber nem kívánja félvállról venni az idei szezon hátralévő részét. Jonathan Wheatley csapatfőnök szerint a hinwili alakulat a 2025-ös idényt továbbra is komoly lehetőségként kezeli, hogy megerősítse működését és alapot teremtsen az Audi gyári csapattá alakulásához.

Exkluzív: Mire készül az Audi F1-es csapatával a Revolut?

A Forma-1-es Magyar Nagydíj előtt jelentették be: a sportba 2026-ban megérkező Audi csapatának névadó támogatója a Revolut lesz. A felek több évre szóló megállapodást kötöttek egymással, a vállalat növekedésért felelős igazgatójával, Antoine Le Nellel pedig a Hungaroringen beszélgettünk a globális márkastratégiájáról, a partnerség hátteréről és az F1-ben rejlő lehetőségekről.

A Revolut lesz az Audi F1-es csapatának névadó szponzora

Újabb jelentős bejelentést tett a Forma-1-ben 2026-ban debütáló Audi: a globálisan több mint 60 millió ügyféllel rendelkező fintech-óriás, a Revolut névadó partnerként csatlakozik a német gyártóhoz. A megállapodás értelmében a Revolut 2026-tól kezdve a csapat főszponzoraként szerepel majd a hivatalos elnevezésben.

Wheatley: Az Audinak alázattal kell hozzáállnia a feladathoz!

Jonathan Wheatley alig pár hónapja csatlakozott a Sauberhez, de máris látványos előrelépést tapasztalhatott meg új csapata élén. A korábbi Red Bull-sportigazgató április óta dolgozik a hinwili alakulatnál, amely jövőre hivatalosan is Audi néven szerepel majd a Forma-1-ben. A brit szakember a Goodwoodi Sebességfesztiválon nyilatkozott az eddigi tapasztalatairól, és arról, miért tartja a 2026-os projektet az F1 egyik legizgalmasabb kihívásának pályafutása során.

Megnyitotta új angliai központját a Sauber

Fontos mérföldkövet ért el a Sauber Forma-1-es alakulata: a csapat hivatalosan is megnyitotta új angliai bázisát, mely kulcsszerepet játszik majd az Audi 2026-os gyári csapattá válásában.

Binotto: Nem az Audié lesz a legjobb motor 2026-ban

Az elkövetkező 12 hónap sorsdöntő időszak lesz a Sauber Forma-1-es csapata számára. A hinwili székhelyű istálló 2026-ban már az Audi gyári alakulataként folytatja szereplését a száguldó cirkuszban, miközben a sportág történetének egyik legnagyobb szabályváltozására készül.

ADVERTISEMENT

Válassz egy dátumot!

2026. április
h K s c p s v
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  
Wheatley: „A nyomást pozitív energiává alakítom az Audi-projektben”
Sainz: Azt kaptuk, amit megérdemeltünk
Piastri dicsérte az F1-es szabálymódosításokat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Wheatley: „A nyomást pozitív energiává alakítom az Audi-projektben”
Sainz: Azt kaptuk, amit megérdemeltünk
Piastri dicsérte az F1-es szabálymódosításokat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Wheatley: „A nyomást pozitív energiává alakítom az Audi-projektben”
Sainz: Azt kaptuk, amit megérdemeltünk
Piastri dicsérte az F1-es szabálymódosításokat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Wheatley: „A nyomást pozitív energiává alakítom az Audi-projektben”
Sainz: Azt kaptuk, amit megérdemeltünk
Piastri dicsérte az F1-es szabálymódosításokat
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet