Max Verstappen csak a 4. rajtkockából indulhat a 2025-ös Forma-1-es Belga Nagydíjon, miután az időmérő edzés során két kisebb hibát is elkövetett. A holland versenyző ezzel lecsúszott a top 3-ról, de az energiaitalosoknál így is bizakodóak a vasárnapi futamot illetően.
Max Verstappen a 4. rajtkockát szerezte meg a Forma-1-es Belga Nagydíj időmérő edzésén, és bár autója tempója a hétvége eddigi részében biztatónak tűnt, az időmérő végén nem tudta kihozni belőle a maximumot. A Red Bull világbajnoka szerint a beállítások nem váltották be a hozzájuk fűzött reményeket, és az autó vezethetősége sem volt az igazi.
Lando Norris szerint a nagy lemaradással zárult sprintkvalifikációja után sokan attól tartottak, hogy a Belga Nagydíjon nem fogja tudni felvenni a versenyt Oscar Piastrival, de a mai időmérős sikerével mindenkinek bebizonyította az ellenkezőjét.
A hétszeres világbajnok már pénteki sprintidőmérő első szakaszában is búcsúzni kényszerült, a szombati időmérőn viszont úgy tűnt, sikerül elkerülnie a dupla sokkot: egy továbbjutást érő kört futott, ám pályaelhagyás miatt végül törölték idejét, így nem tudott továbmenni a második szakaszba.
Bár két McLaren is gyorsabb volt nála, Charles Leclerc örömét fejezte ki a Belga Nagydíj időmérő edzését követően, mivel úgy érzi, a Ferrari most mindent kihozott magából.
A McLaren versenyzője, Lando Norris szerezte meg a rajtelsőséget a Forma-1-es Belga Nagydíj szombati időmérőjén, megelőzve csapattársát, Oscar Piastrit. A második sorból Charles Leclerc és Max Verstappen rajtolnak majd, míg Lewis Hamilton csak a 16. rajthelyet szerezte meg.
Max Verstappen ismét bebizonyította, hogy a Red Bull bármikor számíthat rá, miután győzelemmel ajándékozta meg Laurent Mekies-t csapatfőnöki bemutatkozásán, a Belga Nagydíj sprintfutamán.
Charles Leclerc sprintfutama a Belga Nagydíjon is fájdalmasan ismerős forgatókönyv szerint zajlott: egy hősies első kör után lassú visszaesés következett, ahogy a Ferrari SF-25-ös fokozatosan alulmaradt az ellenfelekkel szemben.
Lewis Hamilton a Belga Nagydíj sprintfutamát követően arról beszélt, hogy pénteki megpördülése hasonlít arra a balesetre, amit Charles Leclerc szenvedett el még a Kanadai Nagydíjon – mindkét esetben új hátsó felfüggesztési alkatrészek voltak a háttérben.
A Red Bull csapatfőnöke, Laurent Mekies dicsérte Max Verstappent és a mérnököket, amiért merészen, de eredményesen döntöttek a hátsó szárny kialakításáról a Belga Nagydíj sprintfutamán – ez kulcsszerepet játszott a győzelem megszerzésében.
