A Red Bull és a Racing Bulls keddi bejelentésével véglegessé vált a 2026-os Forma-1-es mezőny. De mely csapatok változtattak, és kik tartanak ki jelenlegi pilótáik mellett a nagy szabályváltozásokat hozó új szezon előtt? Cikkünkből kiderül!
Domináns győzelmet aratott a Forma-1-es Mexikói Nagydíjon a McLaren versenyzője, Lando Norris. A brit versenyző félperces előnnyel győzött vasárnap a Ferrari pilótáját, Charles Leclerc-t megelőzve, míg az utolsó dobogós helyen Max Verstappen ért célba. Győzelmének köszönhetően Norris átvette a vezetést az összetettben, előnye mindössze egyetlen pont az ötödikként befutó Oscar Piastrival szemben.
A Haas Forma-1-es csapata látványos, amerikai hangulatú különleges festést leplezett le a hétvégi Amerikai Nagydíjra, amelyet az austini Circuit of The Americas versenypályán rendeznek.
Esteban Ocon őszintén beszélt arról, hogy a 2022-es Miami Nagydíjon történt balesetét tartja F1-es karrierje legdurvább ütközésének. A francia pilóta a Legend nevű francia YouTube-csatornán adott mélyinterjúban idézte fel az esetet, amelyben 42G-s erőhatás érte versenyautóját.
Esteban Ocont kizárták az Azeri Nagydíj időmérőjéről, miután a Haas autója nem ment át az FIA által előírt hátsó szarnyakra vonatkozó hajlékonysági teszten.
Az FIA felügyelői az Azeri Nagydíj időmérő edzését követően vizsgálták a Haas hátsó szárnyának hajlékonyságát, ami meghaladta a megengedett értéket. Egy másik vizsgálat során Andrea Kimi Antonelli megrovásban részesült.
A sprintversenyek bevezetése óta folyamatos vita övezi a Forma-1 újításait: vannak, akik szerint izgalmasabbá teszik a hétvégéket, míg mások túl soknak érzik a plusz akciót. 2026-ban is hat sprintfutamos hétvégét tartanak majd, Stefano Domenicali pedig a jövőben akár duplájára is emelné a számukat. A fordított rajtrács ötlete ugyanakkor szinte egyöntetűen elutasításra talál a mezőnyben.
Oliver Bearman szerint a Haas esélyes lehet a jó eredményekre az Azeri Nagydíjon, miután az ötödik legjobb időt érte el a pénteki második szabadedzésen. Az angol pilóta bizakodva várja az időmérőt, noha elismeri, van még munka az autóval.
Esteban Ocon szerint a Haas Forma-1-es csapatának nagyobb következetességre van szüksége ahhoz, hogy eredményesebb legyen a 2025-ös szezon második felében. A francia versenyző a Magyar Nagydíj után nyilatkozott így, ahol csapata újabb nehéz hétvégét zárt – egy héttel azután, hogy a Belga Nagydíj sprintfutamán az ötödik helyen végzett.
Nagy megújuláson esett át a Hungaroring a 2025-ös Forma–1-es Magyar Nagydíjra, és a versenyzők szerint az átalakítás valóban látványosra sikerült – az új főépület, a paddock és a főlelátó is lenyűgözte őket.
