A Forma-1 négyszeres világbajnoka, Sebastian Vettel szerint bár az idei autókat vezetni valószínűleg élmény vezetni, a túlzott elektrifikáció miatt a versenyek képe megváltozott, ami nem tesz jót a sportnak.
A McLaren csapatfőnöke, Andrea Stella szerint az Ausztrál Nagydíj helyszíne egyértelműen felszínre hozta az új szabályrendszer gyengeségeit, amely kapcsán jó néhány pilóta a nemtetszését fejezte ki.
Max Verstappen csak a huszadik rajthelyet szerezte meg az idei Ausztrál Nagydíjra, de a 2026-os autókról alkotott lesújtó véleményének nem emiatt adott hangot.
Max Verstappen összességében elégedettségét fejezte ki a Red Bull idei autója kapcsán, különösen azt figyelembe véve, hogy immár saját erőforrással dolgoznak. Azon azonban még van mit finomhangolni.
Lando Norris szerint a McLaren csapatának van hová fejlődnie, ha a 2026-os szezonban igazán versenyképes akar lenni, a jelenlegi állás szerint ugyanis egyértelműen nem ők a leggyorsabbak.
Számos téren okoz bizonytalanságot a Forma-1 2026-os technikai szabályrendszere, ezek egyike pedig az előzések kérdése. Az eddigi tapasztalatok alapján több versenyző is nehézségekről számolt be.
Lewis Hamilton a Ferrarinál eltöltött rendkívül nehéz első évét követően feltöltődve vág neki a 2026-os idénynek. Elmondása szerint reményteli azt látni, hogy a csapaton belül mindenki keményen dolgozik a fejlődésért.
A Williams F1-es istállója pénteken délután sajtóközleményben ismerte el a korábbi híreszteléseket, miszerint nem tudnak részt venni a jövő héten Barcelonában megrendezésre kerülő háromnapos teszten.
Alex Wurz szerint a 2026-os technikai szabályváltozások látványosan felforgathatják a Forma-1-et: az új energiamenedzsment és az átalakuló erőforrások miatt akár „őrült jelenetek” is jöhetnek, miközben egy apró teljesítményelőny is döntő lehet a vb-harcban.
A Cadillac 2026-os csatlakozásával 22 autóra bővül a Forma-1 mezőnye, ami ugyan nem hoz teljesen új időmérő-rendszert, de a kiesési szabályok finomhangolását igen: a Q3-ban továbbra is 10 autó harcolhat majd a pole pozícióért.
