A Forma-1 állandó versenyigazgatója, Michael Masi szerint az intenzív bajnoki küzdelem eredménye az, hogy a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) egyre több technikai direktívát ad ki idény közben, melyekkel a szabályokon kíván pontosítani.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) Forma-1-es versenyigazgatója, Michael Masi azt mondja, ha a McLaren nem panaszkodik, akkor is kivizsgálták volna a versenybírók Valtteri Bottas múlt pénteki, bokszutcai megpördülését.
Otmar Szafnauer, az Aston Martin csapatfőnöke szerint a Forma-1 „valós és komoly” problémával néz szembe, ha a Pirelli abroncsai az előírások betartása ellenére is felrobbanhatnak.
Több versenyző is aggályát fejezte ki azzal kapcsolatban, hogy a versenyirányítás meglehetősen későn reagált Max Verstappen balesetére a Forma-1-es Azeri Nagydíjon a biztonsági autó beküldésével.
Lando Norris, a McLaren versenyzője igazságtalannak érzi az Azeri Nagydíj időmérő edzését követően kapott három rajthelyes és három büntetőpontos szankciót, és szerinte vannak esetek, amelyeket az FIA átgondolhatna.
Folyamatosan monitorozza a Forma-1-es csapatok hátsó szárnyainak hajlékonyságát Bakuban a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) – a sportot irányító testület rikító matricákat helyezett el a versenyautók szóban forgó elemeire.
A Forma-1 versenyigazgatója, Michael Masi elárulta, megvizsgálják annak lehetőségét, hogy a jövőben elvegyék annak a versenyzőnek a legjobb időmérős körét, aki piros zászlót okoz a kvalifikáción.
Meghalt a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) egykori elnöke, Max Mosley – értesült a BBC.
Brit sajtóhírek szerint szigorúbb teszteket vezet be a hajlékony szárnyak ellenőrzésére a Forma-1 irányító testülete, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA).
Valtteri Bottas Mercedesét vizsgálták át mélyrehatóan a Bahreini Nagydíjat követően a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) technikai ellenőrei.