A Ford határozottan visszautasította a Cadillac azon állítását, miszerint az F1-ben kizárólag az ő projektjük tekinthető „igazán amerikainak”, és nem hagyta szó nélkül azt a felvetést sem, hogy a Red Bull-lal közös programjuk csupán egy látványos marketingfogás lenne.
Eddig kiválóan teljesített a Red Bull és a Ford által közösen fejlesztett 2026-os erőforrás, azonban az első bahreini tesztnap délutánján a technika ördöge utolérte az alakulatot.
A Red Bull határozottan állítja, hogy a 2026-os Forma-1-es erőforrásának kompressziós aránya megfelel az előírásoknak, Ben Hodgkinson szerint pedig az egész ügy „sok hűhó semmiért”.
A Ford 2026-tól a Red Bull Powertrains partnereként száll be a Forma-1-be, ám a gyártó egyik vezetője szerint korai lenne biztos előnyökről beszélni az új korszakra készülő Red Bull kapcsán.
A Red Bull számára a 2026-os idény új korszakot nyit: a csapat 2005-ös, Jaguar utáni időszaka óta először saját erőforrással indul a Forma-1-ben, miközben a Fordnál hangsúlyozzák, hogy újoncként sincs lehetőségük lassú kezdésre.
A Red Bull csapatának technikai partnere, a Ford szerint a csapatnak minden fontos mérföldkövet sikerült elérnie a 2026-os erőforrása fejlesztése kapcsán, de óriási kérdés, hogy a többi csapathoz képest mit sikerült összehozniuk.
Laurent Mekies csapatfőnök és Jim Farley, a Ford vezérigazgatója egyaránt hangsúlyozták, mennyire fontos Max Verstappen szerepe a Red Bull és a Ford új motorpartnerségében. A 2026-os szabályváltozásokra készülve a Red Bull Powertrains a Forddal együttműködve fejleszti azt az erőforrást, amelyet majd a Red Bull Racing és a Racing Bulls is használni fog a jövő évtől.
Alig néhány nappal az olaszországi győzelme után Max Verstappen újra Monzában tesztelt, csütörtökön pedig már a Red Bull motorfejlesztő központját látogatta meg Milton Keynes-ben.
Hivatalosan is maga mögött hagyja az aktív autóversenyzés időszakát Daniel Ricciardo, aki bejelentette, hogy ezentúl annak a Ford Racingnek lesz a hivatalos márkanagykövete, amely alakulat jövőre motorgyártóként tér vissza a Forma-1-be.
A Red Bull motorsport-tanácsadója, Helmut Marko szerint a Ford bevonása a Milton Keynes-i alakulat 2026-os motorprogramjába „tökéletes időzítéssel” történt, és kulcsszerepet játszhat abban, hogy a csapat az új szabályok bevezetésekor az élmezőnyben harcoljon.
