Imola 2026-ban látványos fejlesztési hullámra készül: az Autodromo Enzo e Dino Ferrari egyszerre szeretné megőrizni a Forma-1 visszatérésének reményét, miközben a létesítményt egyre inkább többfunkciós helyszínné alakítja, hogy a motorsporton túli események is nagyobb szerepet ka
A Forma-1 2026-os versenynaptárának bejelentése ismét vitát generált a sportág irányvonaláról: miközben új helyszín is csatlakozik a sorozathoz, számos klasszikus helyszín – köztük Imola és Zandvoort – kikerül a naptárból a következő években. Max Verstappen és több pilóta is aggodalmát fejezte ki az egyre hosszabb szezon és a sportág kereskedelmi irányváltása miatt.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) és a Forma-1 menedzsmentje kedden bejelentette a 2026-os világbajnoki idény hivatalos versenynaptárát, amelyből hivatalosan is kiderült: Imola nem kap helyet a következő szezonban. Noha korábban felmerült, hogy a 2023-ban az áradások miatt elmaradt futamot pótolnák, a madridi verseny érkezése és a 24 futamos limit ezt végül lehetetlenné tette.
Yuki Tsunoda elismerte, hogy az imolai időmérős balesetének következményei még a Monacói Nagydíj hétvégéjén is érezhetők lesznek, ugyanis kénytelen lesz visszatérni a Red Bull korábbi padlólemez-verziójához.
Lewis Hamilton feldobott hangulatban érkezett a Monacói Nagydíj helyszínére, és alig várja, hogy először vezethesse a Ferrarit a legendás monte-carlói utcákon. A brit versenyző a múlt hétvégi imolai versenyen elért negyedik helyével idén eddig a legjobb eredményét szállította – és reméli, hogy ezt Monacóban sikerül felülmúlnia.
A Mercedes számos módosítással érkezett Monte-Carlóba annak reményében, hogy visszatérhet a versenyképesebb formájához a múlt heti, csalódást keltő imolai hétvége után. A csapat különösen a városi pályára jellemző extrém lassú kanyarokra fókuszált – különösen az egyedi karakterű hajtűkanyarra, az egykori Loews-re, amely a teljes F1-es versenynaptár leglassabb fordulója.
Fernando Alonso szerint ideje árnyalni a korábbi kijelentését, miszerint ő „a világ legszerencsétlenebb versenyzője” – az Aston Martin kétszeres világbajnoka a Monacói Nagydíj előtt pontosította a heves imolai rádiózás közben elhangzott szavait, miközben csapata 2025-ös formájáról is őszintén beszélt.
Magabiztos teljesítménnyel szerzett újabb győzelmét Max Verstappen az imolai versenyen, és bár a futam után örült a sikernek, arra is figyelmeztetett, hogy a következő helyszín, Monaco teljesen más kihívásokat tartogat a Red Bull számára.
Nagy csalódottsággal beszélt az imolai Forma-1-es hétvégét követően Charles Leclerc, miután csak a hatodik helyen zárta a vasárnapi Emilia-Romagna Nagydíjat. A Ferrari versenyzője a szombati időmérő edzésen már a Q2-ben búcsúzott, így a 11. rajtkockából vágott neki a futamnak – noha pontszerző helyen végzett, az eredménnyel nem tudott megbékélni.
Lewis Hamilton rendkívül érzelmes pillanatokat élt át az Emilia-Romagna Nagydíjon: a Ferrari versenyzője gyermekkori álmát váltotta valóra, amikor a legendás imolai pályán rajthoz állhatott a Scuderia színeiben.
