
A tervezettnél később kezdődik az F1-es Japán Nagydíj
A tervezettnél 10 perccel később, magyar idő szerint 7 óra 10 perckor kezdődik el a Forma-1-es Japán Nagydíj felvezető köre — erősítette meg a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA).

A tervezettnél 10 perccel később, magyar idő szerint 7 óra 10 perckor kezdődik el a Forma-1-es Japán Nagydíj felvezető köre — erősítette meg a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA).

Isack Hadjar szerint a Red Bull egyelőre maga sem érti, miért szenved ennyire a Japán Nagydíj hétvégéjén: a csapat a 2026-os szezon harmadik hétvégéjén, Szuzukában már a középmezőnyben kénytelen harcolni, miközben a problémák okai továbbra is nehezen megfejthetők.

A Cadillac apró, de fontos előrelépést tett Szuzukában: a Japán Nagydíj időmérőjén mindkét autója az Aston Martin előtt végzett, miközben a középmezőny tempója továbbra is komoly távolságra van.

Már csak órák kérdése, és elrajtol a Forma-1-es Japán Nagydíj, ahol a kvalifikáció alapján izgalmas csata várható az élmezőnyben. A fogadóirodák szerint azonban van egy egyértelmű favorit: a pole pozícióból induló Kimi Antonelli.

A 2026-os Forma-1-es idény harmadik versenyét, a Japán Nagydíjat rendezik vasárnap. Tarts velünk, és nem maradsz le a versenynap eseményeiről!

Rejtélyes jelenségnek lett tanúja az Aston Martin csapata a Japán Nagydíj hétvégéjén. A pénteki szabadedzések során szinte teljesen megszűnt a pilóták egészségére is káros vibráció, szombatra viszont úgy tért vissza, mintha soha nem is szűnt volna meg.

Vasárnap tartják a 2026. évi Forma-1-es világbajnoki sorozat harmadik versenyét, a Japán Nagydíjat. Mutatjuk, mikor kell kelned holnap!

Forma-1-es pályafutása második rajtelsőségét szerezte a Japán Nagydíj időmérőjén Kimi Antonelli. A Mercedes ifjú titánja meggyőző teljesítménnyel utasította maga mögé a mezőny többi tagját. Mutatjuk a szuzukai rajtrácsot.

Max Verstappen a Red Bull visszaesése és az F1 új szabályai miatt sem élvezi jelenleg a Forma-1-et, a Japán Nagydíj hétvégéjén pedig már arról beszélt, hogy át fogja gondolni a jövőjét.

A 2026-os szezonkezdet óta folyamatos technikai hibák sújtják a címvédő Lando Norrist, és a helyzet már most annyira súlyos, hogy a McLaren rövidesen kifogyhat a tartalék akkucsomagokból. Ez automatikus rajtbüntetést eredményezne.























