Max Verstappen számára rosszul alakult a Katari Nagydíj sprintidőmérője: a Red Bull versenyzője mindössze a 6. helyet szerezte meg, és a holland már az első pillanattól érezte, hogy valami nincs rendben az autóval.
A Katari Nagydíj sprintkvalifikációjára visszatért az élre szezon korábbi szakaszaiban kiválóan teljesítő Oscar Piastri, aki 32 ezredmásodperces előnnyel rajtelsőséget szerzett a szombati minifutamra, miközben világbajnoki ellenfele, Lando Norris csak a harmadik lett.
A McLaren versenyzője, Oscar Piastri szerezte meg a rajtelsőséget a Forma-1-es Katari Nagydíj pénteki sprintidőmérőjén. Az ausztrál mellől George Russell rajtol majd, míg a vb-éllovas Lando Norris harmadikként zárt. Max Verstappen nem szerepelt jól a döntő pillanatban, csak hatodik lett, míg Lewis Hamilton már az első szakaszban kiesett.
Oscar Piastri érte el a legjobb köridőt a Forma-1-es Katari Nagydíj első — és egyetlen — szabadedzésén, pénteken. A McLaren ausztrálja mögött a világbajnoki éllovas Lando Norris zárt másodikként, míg a harmadik legjobb köridőt Fernando Alonso futotta meg.
A Katari Nagydíj előtt Piastri tisztán látja: a bajnoki küzdelem már nem csak rajta múlik. Ugyanakkor megfogadta, hogy amit még irányítani tud, abból a legtöbbet
Magyar idő szerint 14 óra 30 perckor az első — és egyetlen — szabadedzéssel megkezdődik a Forma-1-es Katari Nagydíj programja, amit kora este a sprintidőmérő követ majd. Kövesd velünk a pénteki eseményeket.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a Katari Nagydíj csütörtökjén tartotta meg harmadik éves egyeztetését a Forma-1-es versenybírók elnökeivel és a versenyzőkkel. A találkozón részt vettek a 2026-ra kinevezett versenyzői stewardok is – olyan szereplők, akik a jövőben kulcsszerepet játszanak majd a vitatott helyzetek elbírálásában.
Lando Norris szerint a Las Vegas-i kettős kizárás ellenére sem ő, sem a McLaren nem változtat a hozzáállásán a világbajnoki hajrá előtt. A brit pilóta továbbra is vezeti az egyéni pontversenyt, előnye Oscar Piastri és Max Verstappen előtt 24 pontra csökkent – ám már a Katari Nagydíj sprinthétvégéjén világbajnok lehet, ha két ponttal többet gyűjt riválisainál.
George Russell örömmel búcsúztatja a jelenlegi, 2022 óta futó talajhatású Forma-1-es autókat, és egyenesen „brutálisnak” nevezte őket. A brit pilóta szerint a mostani generáció fizikailag annyira megterhelő, hogy a Mercedes saját munkavédelmi csapata sem engedélyezte, hogy az egyik vezető mérnökük kipróbálja a delfinezést szimuláló rendszert – túl veszélyesnek ítélték.
A 2025-ös Forma-1-es világbajnoki sorozat utolsó előtti versenyhétvégéje következik: a helyszín Katar, ahol a sprintfutamos formátumnak megfelelően szállnak harcba a világ legjobbjai.
