Max Verstappen már a tavalyi Magyar Nagydíj előtt eldöntötte, hogy 2026-ban is a Red Bull versenyzője marad, Laurent Mekies pedig elismerte: a holland ezzel tudatosan kockázatot vállal, hiszen a csapat az új szabályrendszerben először készít saját erőforrást.
A Red Bull 2026-ban új korszakot nyit: a csapat először készít saját Forma-1-es erőforrást, miközben a sportág történetének legnagyobb szabályváltozása is életbe lép – Laurent Mekies pedig már most jelezte, hogy az indulás nem lesz fájdalommentes.
Max Verstappen elismerte: időre lesz szüksége, mire megszokja a 2026-ra megújuló Red Bullt, miközben a holland a világbajnoki cím visszaszerzésére készül, a csapat pedig a Forddal közösen fejlesztett saját erőforrásával vág neki az új korszaknak.
Laurent Mekies csapatfőnök a Red Bull detroiti festésbemutatóját követően arról beszélt, milyen különleges jelentőséggel bír a Red Bull Racing számára a 2026-os fényezés leleplezése, valamint az a tény, hogy a csapat történetében először saját alvázzal és saját erőforrással készülhet az idény előtti tesztekre.
A 2026-os idény rajtja előtt minden csapatnál felpörögnek az előkészületek: a csapatfőnökök feladata, hogy a hosszú, 24 versenyből álló naptárra versenyképesen és szervezetileg is készen álljon az istálló.
Christian Horner már csak távoli emlék Milton Keynes-ben, ám a Red Bull Racingnél az általa vezetett időszakban kialakított működési modellek nemhogy megmaradtak, hanem az elmúlt időszakban még stabilabbá is váltak – különösen a Racing Bullsszal fenntartott szoros együttműködés t
Laurent Mekies elismerte, hogy „nagyon nehéz döntés” volt Yuki Tsunoda lefokozása, ugyanakkor a Red Bull csapatfőnöke továbbra is bízik abban, hogy a japán pilóta a jövőben visszatalálhat a Forma-1-es rajtrácsra.
Laurent Mekies részletesen elárulta, miért döntött úgy a Red Bull, hogy a 2026-os szabályváltozások közeledte ellenére is tovább fejleszti az RB21-est – még akkor is, amikor a legtöbb rivális már teljes erővel a jövő évi nagy újrakezdésre állt át.
A Red Bull a 2026-os, teljesen új technikai szabályrendszer küszöbén készül korszakot váltani, Laurent Mekies csapatfőnök pedig arról beszélt, mekkora önbizalomlöketet adott az idei év végi teljesítmény a csapatnak – különösen a technikai részlegnek.
Raymond Vermeulen, Max Verstappen menedzsere óvatos optimizmussal beszélt a Red Bull 2026-ra készülő saját erőforrásáról: elmondása szerint „jó dolgokat” hallani a projektről, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy a valódi erőviszonyok csak az új korszak első futamain derülnek ki.
