Hétfőn több, a 2026-os Forma-1-es szabályrendszert érintő módosítást is megerősítettek, amelyek a kvalifikációt, a versenyt, a rajtokat és a vizes körülmények közötti futamlebonyolítást is érintik.
Az FIA bejelentette, hogy Mohammed Ben Sulayem második ciklusát is megkezdi a nemzetközi szövetség elnökeként, miután a közgyűlés szavazása megerősítette újraválasztását.
A 28 éves svájci pilótanő bíróság elé viszi a Nemzetközi Automobil Szövetséget, miután az idei elnökválasztás során a szabályok lehetetlenné tették, hogy bárki elinduljon a jelenleg hivatalban lévő Mohammed Ben Sulayem ellen.
A Forma–1 új korszak küszöbén áll: 2026-tól érkeznek az új hibrid erőforrások, amelyek teljesítményének csaknem felét az elektromos komponens adja majd. Miközben a gyártók dollármilliárdokat költenek a fejlesztésekre, egyre többen vetik fel a klasszikus V8-as motorok visszatérésének lehetőségét – amely alapjaiban kérdőjelezi meg a sportág jövőbeli irányát.
A Honda F1-es vezetősége szerint a fenntartható jövő érdekében hibrid hajtásláncokra van szükség, miközben Mohammed Ben Sulayem visszahozná az egyszerű V8-as erőforrásokat a száguldó cirkuszba.
Mohammed Ben Sulayem, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke megerősítette: szeretné, ha a Forma-1 már 2029-től visszatérne egy olcsóbb, egyszerűbb motorformulához, például a V8-as erőforrásokhoz.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke, Mohammed Ben Sulayem szerint remek a viszonya Max Verstappennel, annak ellenére, hogy a korábbi években többször is éles nézetkülönbségek alakultak ki köztük.
Miközben a Forma-1 mezőnye jövőre bővül a Cadillac érkezésével, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke, Mohammed Ben Sulayem nem zárja ki, hogy hamarosan egy újabb, akár kínai csapat is csatlakozzon a sportághoz – igaz, csak akkor, ha az valódi értéket képvisel.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) és a Forma-1 vezetősége kedden hivatalosan is bejelentette a 2026-os F1-es versenynaptárat —a sportág történetének egyik legnagyobb szabályváltozása mellett Madrid először rendez futamot, miközben olyan ikonikus autógyártók csatlakoznak a mezőnyhöz, mint az Audi, a Cadillac és a Ford.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke, Mohammed Ben Sulayem hivatalos közleményben jelezte: fontolóra veszi a sok vitát kiváltó, káromkodást szankcionáló szabályok módosítását.
