Liam Lawson úgy érzi, a második teljes Forma-1-es idényére már jóval felkészültebb lesz a sport egyik legnehezebb részére: arra a folyamatos mentális küzdelemre, amelyet a sűrű versenynaptár, a gyors egymásutánban következő hétvégék és az érzelmi hullámzás jelent.
Isack Hadjar szerint két dolog teszi igazán különlegessé a Red Bullhoz való csatlakozást: a világbajnok csapat közege és az, hogy Max Verstappen csapattársaként testközelből tapasztalhatja meg, milyen a sportág csúcsán versenyezni.
Isack Hadjar 2026-ra komoly lépést tesz előre a Forma-1-ben, miután a Red Bullhoz kerül, a 21 éves francia pilóta azonban világossá tette: önmagában a szerződés aláírását nem tekinti sikernek – szerinte az igazi „eredmény” csak akkor jön, ha a csapatnál megfelel az elvárásoknak.
Peter Bayer, a Racing Bulls vezérigazgatója megnevezte azt a „fő elemet”, ami a nehéz 2025-ös idény után mégis Liam Lawson megtartása felé billentette a mérleg nyelvét a csapatnál.
A 2025-ös Forma-1-es szezon bőven szolgált felejthetetlen pillanatokkal: a bajnoki küzdelem az utolsó pillanatig nyílt maradt, a pályán drámai csaták és meglepetések jöttek, miközben a háttérben is egymást érték a nagy horderejű fordulatok.
Isack Hadjar szerint 21 évesen „nagyon szerencsés”, hogy közvetlen közelről tapasztalhatja meg „a világ legmagasabb szintjét” Max Verstappen csapattársaként a Red Bullnál – ugyanakkor már most jelezte, van egy dolog, amit kifejezetten nem vár az új szerepkörben.
Alan Permane szerint Liam Lawson 2025-ös idénye nemcsak a nehézségekről szólt: a Racing Bulls csapatfőnöke úgy érzi, a 23 éves új-zélandi versenyzőben „némi zsenialitás” is megmutatkozik – és azt is elárulta, mely hétvégék bizonyították ezt a leginkább.
Isack Hadjar 2026-ban a Red Bullnál kap lehetőséget, ahol Max Verstappen csapattársaként kell helytállnia – a francia pilóta pedig már most világossá tette, hogy saját magával szemben „nagyon extrém” elvárásokat támaszt.
Liam Lawson szerint „óriási különbséget” hozhat, hogy a következő holtszezonban végre stabil környezetben, a Racing Bulls kötelékében készülhet – miután 2025-ben két futam után elveszítette ülését a Red Bullnál, és a szezon jelentős részében felzárkózási kényszerben versenyzett.
Max Verstappen nyíltan bírálta a Red Bull döntését, amiért Liam Lawsont mindössze két nagydíj után leváltották az ide szezonban. A holland úgy véli, ennyi idő túl kevés ahhoz, hogy valakiről ítéletet mondjanak egy topcsapatnál.
