A Cadillac hétfőn, január 5-én újabb bejelentést tehet, és egyre többen számítanak arra, hogy ekkor erősíthetik meg a 2026-os idényre szóló harmadik versenyző kilétét.
Fred Vasseur szerint a 2026-os Forma-1-es idényt megelőző első teszten a „tiszta teljesítmény” gyakorlatilag másodlagos lesz – a Ferrari számára Barcelonában a kilométergyűjtés és a megbízhatóság felmérése jelenti majd az első számú feladatot.
George Russell egyértelmű üzenetet küldött a Max Verstappen esetleges Mercedeshez szerződéséről szóló találgatások kapcsán: állítása szerint nem tart attól, hogy a holland elvenné a helyét a csapatnál.
Lando Norris 2025-ös világbajnoki címe mellé egy különösen borsos tétel is társul: a 2026-os Forma.1-es idény előtt neki kell a legtöbbet fizetnie az FIA szuperlicencéért.
A 2026-os szabályváltozásokkal a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) és a csapatok is nagyobb különbségekre számítanak a mezőnyben, ugyanakkor a szövetség több olyan eszközt is beépített a rendszerbe, amelynek célja, hogy elkerülhető legyen egy, a 2014-eshez hasonló hosszú távú
Oscar Piastri részletesen felidézte a 2022 közepén kirobbant szerződéses huzavonát, amelynek végén Alpine-juniorként mégis a McLarennél kötött ki – és elárulta, mennyire volt megterhelő számára az az év, amikor nem versenyezhetett.
