Nagy vihar van kialakulóban a Forma-1-es paddockban a jövő évi technikai szabályok kapcsán. A Red Bull csapatfőnöke szerint „egy bizonyos csapat” fontos szabályváltozásokat akar kiharcolni az FIA-nál, ami sokaknak nem tetszik.
Váratlanul gyengén kezdte a Forma-1-es Francia Nagydíjat a Mercedes, de Lewis Hamilton már sejti, mi az oka annak, hogy egyelőre alulmúlják a saját elvárásaikat.
A Mercedes Forma-1-es csapatfőnöke szerint az istálló Francia Nagydíjon látott eddigi teljesítménye egyszerűen túl gyenge, pedig sokat várnak a versenyhétvégétől.
Jelentős ellenállásba ütközött az FIA a Forma-1-es csapatok részéről, miután közreadták a 2023-as technikai szabálymódosítások tervezetét. Legalább hat istálló lázadt fel a padlólemezek átalakítása ellen.
Fernando Alonso szerint az Alpine Forma-1-es istálló a Mercedeshez hasonló fejlődési ütemet szeretne teljesíteni, ám ehhez arra van szükség, hogy időben elkezdjék a 2023-as autó tervezését.
A Haas korábbi Forma-1-es pilótája az év eleji menesztése óta először indult autóversenyen, amelyen rögtön kategóriagyőzelmet szerzett. A sikeren felbuzdulva a Dakar Ralin való elindulást tervezi.
Csak dicsérni tudta az Forma-1 költségvetési korlátozását a Haas csapatvezetője, Günther Steiner, aki szerint hiba lenne bármikor is visszatérni a szabad költekezéshez.
Lewis Hamilton igazi vezéregyéniségként írta le csapattársát, a Forma-1-ben versenyző George Russellt. Szerinte a fiatal honfitársa azt követően is sikeres lehet a Mercedesnél, miután ő maga már visszavonult.
Idén George Russell élvezheti azt a luxust a Forma-1-ben, hogy egy hétszeres világbajnokot tudhat csapattársaként. A helyzetből igyekszik minél többet tanulni, miközben tudja, hogy a legsikeresebb sportolók saját magukra építenek.
A Haas Forma-1-es pilótája, Kevin Magnussen elmondása alapján Mick Schumacher határozott fejlődést mutatott az utóbbi két futamon, amire már nagy szüksége volt a csapatnak.