George Russell hiába aratott győzelmet Melbourne-ben, úgy érzi, a Mercedes számára messze nem volt tökéletes az Ausztrál Nagydíj hétvégéje, és több területen is javulnia kell a csapatnak, ha világbajnoki célokat dédelget.
Bár az Aston Martin szezonkezdését jelenleg elsősorban az erőforrással kapcsolatos vibrációs problémák határozzák meg, a csapat közben folyamatosan dolgozik az AMR26-os aerodinamikai fejlesztésén is. Az Ausztrál Nagydíjon három új elem is megjelent az autón, amelyek célja elsősorban a légáramlás javítása a versenygép elején.
Lando Norris szerint a McLarennek egy régóta fennálló, a teljesítményt alapjaiban befolyásoló problémát kell végre megoldania: a gumiszemcsésedést, amely az Ausztrál Nagydíjon is komoly hátrányt jelentett.
Max Verstappen sokkoló balesettel kezdte a 2026-os idény első időmérőjét Melbourne-ben, és bár a Red Bull a futam előtt sem volt biztos a kiváltó okban, Jolyon Palmer szerint az sem kizárt, hogy a négyszeres világbajnok egy apró hibája is hozzájárult a történtekhez.
Lando Norris úgy látja, hogy a 2026-os új szabályrendszer első szakaszában a Ferrari rendelkezik a Forma-1 legjobb kasztnijával – még annak ellenére is, hogy a Mercedes domináns győzelmet aratott az Ausztrál Nagydíjon.
Lewis Hamilton szerint a Ferrari a lehető legtöbbet hozta ki az Ausztrál Nagydíjból a harmadik és negyedik hellyel, ugyanakkor a brit pilóta elismerte: a csapattal közösen kivizsgálják, helyes döntés volt-e kihagyni a kerékcserét mindkét virtuális biztonsági autós fázis alatt.
Az Audi már a szezon első futamán pontot szerzett: Gabriel Bortoleto kilencedik helye Melbourne-ben a csapat első Forma-1-es pontjait jelentette a bemutatkozó nagydíjon, amit Jonathan Wheatley csapatfőnök „történelmi” eredményként értékelt.
Andrea Stella szerint az Ausztrál Nagydíj rajtja egyértelműen megmutatta, hogy a Forma-1-nek további lépéseket kell tennie a biztonsági kockázatok csökkentésére, különösen a 2026-os szabályokhoz kapcsolódó rajtprocedúra miatt.
A 2026-os Forma-1-es szezon első futama, a melbourne-i Ausztrál Nagydíj technikai szempontból két meghatározó tényezőt emelt ki: a Mercedes hatékonyabb akkumulátor-energia menedzsmentjét és a gumik szemcsésedésének visszafogottabb mértékét, ami összességében döntőnek bizonyult az Albert Park-i versenyhétvégén.
Hullámzó, de végül sikeres futamot teljesített Andrea Kimi Antonelli a Forma-1-es Ausztrál Nagydíjon, ahol a második helyen ért célba csapattársa, George Russell mögött. A Mercedes fiatal versenyzője a verseny után elmondta: bár a rajtja komoly problémákat okozott, az autó tempója lehetővé tette, hogy visszakapaszkodjon az élmezőnybe.
