Saját bevallása szerint akár az első helyen is elfordulhatott volna az Ausztrál Nagydíj rajtját követően a Red Bull pilótája, Isack Hadjar, de egy váratlan szituáció következtében teljesen lemerült az akkumulátora.
Lando Norris az Ausztrál Nagydíjon látottak alapján arra a következtetésre jutott, hogy a McLaren autója az élcsapatok közül csak a negyedik legerősebb, és érdekes módon a Ferrarit nevezte meg legjobbnak.
Tiszta vizet öntött a pohárba a Ferrari megosztó stratégiai döntése kapcsán Charles Leclerc, aki szerint a csapat nem hibázott, amikor az Ausztrál Nagydíj első virtuális biztonsági autós fázisa során kihagyta a kerékcsere lehetőségét.
Történelmi eredménnyel zárta első Forma-1-es futamát az Audi, amely már a debütáló versenyén pontot szerzett a 2026-os Ausztrál Nagydíjon. A bravúrt Gabriel Bortoleto érte el, aki a 10. rajthelyről indulva végül a 9. helyen ért célba Melbourne-ben.
Fred Vasseur részletesen megindokolta, miért nem állt ki a Ferrari Charles Leclerc-rel és Lewis Hamiltonnal a virtuális biztonsági autós szakaszok alatt az Ausztrál Nagydíjon – a csapatfőnök szerint a döntés mögött racionális számítás állt, és nem a stratégia, hanem a Mercedes tempója döntött Melbourne-ben.
A Ferrari az Ausztrál Nagydíj első szakaszában komolyan megszorongatta a Mercedest, Toto Wolff pedig úgy látja, a vb-címért folytatott küzdelemben a brackley-i alakulatnak most már valódi ellenféllel kell számolnia.
Bernie Collins úgy véli, a Ferrari döntése, hogy az Ausztrál Nagydíjon két virtuális safety car-fázis alatt sem hívta ki a bokszba Lewis Hamiltont és Charles Leclerc-t, komoly utólagos vizsgálódást és kérdéseket vonhat maga után.
Lando Norris szerint a 2026-os Forma-1-es autók féktávjainál kialakuló drámai sebességkülönbség könnyen „nagy balesethez” vezethet, és úgy véli, a helyzet akár a nézőkre is veszélyt jelenthet.
Franco Colapinto elárulta, hogy az Ausztrál Nagydíj rajtjánál egy, a tévéközvetítésben nem látott, „nagyon veszélyes” közjáték során kis híján Liam Lawson autójába csapódott.
Remek eredménnyel indította Forma-1-es pályafutásának második szezonját Andrea Kimi Antonelli, aki a második helyen ért célba a 2026-os szezonnyitón, az Ausztrál Nagydíjon. A Mercedes fiatal olasz versenyzője csapattársa, George Russell mögött zárt, így a német istálló kettős győzelemmel kezdte az új idényt.
