Az Aston Martin technikai igazgatója, Enrico Cardile szerint együtt dolgozni Adrian Newey-val olyan, mintha „egy vezető tervezővel, egy járműdinamika-szakértővel és egy aerodinamikai főnökkel beszélne egyszerre”.
Hivatalosan is megkezdte munkáját az Aston Martinnál Enrico Cardile, miután lezárult a Ferrari által indított jogi eljárás: az olasz szakember mostantól a silverstone-i istálló technikai igazgatójaként tevékenykedik, és kulcsszerepet vállal a 2026-os szabályrendszerre való felkészülésben.
Egy olasz bíróság döntése értelmében Enrico Cardile nem kezdheti meg munkáját az Aston Martin Forma-1-es csapatánál júliusig, miután a Ferrari sikerrel érvelt amellett, hogy egykori alkalmazottja továbbra is versenytársi tilalom alatt áll.
A Ferrari nem engedi, hogy Enrico Cardile azonnal csatlakozzon új csapatához, az Aston Martinhoz – jelentette az olasz sajtó. A neves szakember csak 2025. július 17. után kezdheti meg munkáját Silverstone-ban, mivel a Scuderia istálló ragaszkodik ahhoz, hogy teljesítse 12 hónapos felmondási idejét.
Az Aston Martin Forma-1-es csapata kedden hivatalos közleményben erősítette meg, a Ferraritól hamarosan távozó technikai igazgató, Enrico Cardile náluk folytatja pályafutását.
A Ferrari Forma-1-es csapata hivatalosan is megerősítette, hogy az eddig technikai igazgatóként dolgozó Enrico Cardile elhagyja az istállót. A szakember az Aston Martinnál folytatja.
Olasz médiajelentések szerint nagy veszteség éri a Ferrari Forma-1-es csapatát, az olasz istálló technikai igazgatója, Enrico Cardile ugyanis elfogadta azt az ajánlatot, amit a rivális Aston Martin tett neki.
Egybehangzó olasz és brit médiajelentések szerint megkörnyékezte a Ferrari Forma-1-es csapatának technikai igazgatóját, Enrico Cardilét az Aston Martin.
Minden követ megmozgatott a Ferrari Forma-1-es csapata annak érdekében, hogy 2024-ben egy olyan versenyautóval álljon elő, mellyel Charles Leclerc és Carlos Sainz képesek lesznek a győzelmekért és a világbajnoki címért harcolni.
Teljesen új alapokra helyezte 2024-es versenyautójának fejlesztését a Ferrari Forma-1-es csapata — árulta el az olasz istálló technikai igazgatója, Enrico Cardile.
