Olasz lapértesülések szerint nem kizárt, hogy a Red Bull Racing vadonatúj fejlesztése, az F-csatorna okolható azért, hogy Mark Webber horrorisztikus balesetet szenvedett az elmúlt hétvégén
A Red Bull Racing vezetése megerősítette, hogy a pénteki szabadedzéseken begyűjtött adatokkal teljes mértékben elégedett, ezért megtartja átdolgozott rendszerét a hétvége hátralévő részére, és mind
Sebastian Vettel bízik abban, hogy a Red Bull Racing zöld utat ad átalakított F-csatornájának, és azt a pénteki szabadedzések után a szombati időmérőn, és a
A várakozásoknak megfelelően, a jövő évtől felváltja az állítható első szárnyat és az idén megjelenő F-csatornát a mozgatható hátsó szárnyelem, aminek segítségével a követő versenyző
A Red Bull Racing vezetése megerősítette, hogy a hétvégi Európa Nagydíjon ismét pályára viszi saját fejlesztésű F-csatornáját, ám annak éles bevetéséről majd csak a pénteki
A Williams vezetése jelezte, hogy pályára viszi továbbfejlesztett F-csatornáját a hétvégi Európa Nagydíjon, jóllehet annak éles bevetéséről majd csak a pénteki edzések után fog dönteni.
Robert Kubica úgy gondolja, hogy nincs szükség az állítható hátsó szárnyak bevezetésére, bár a csapatok vezetői azon gondolkodnak, hogy az F-csatorna jövő évi betiltásával egy
Bár az elmúlt versenynek helyet adó Török Nagydíj pénteki edzésein pályára vitte saját fejlesztésű hátsó szárnyrendszerét, a Red Bull Racing úgy döntött, hogy azt csak
A Mercedes GP csapatvezetője, Ross Brawn elmondta, hogy még sokat kell dolgozniuk saját fejlesztésű rendszerükön, mert jelenleg nem olyan hatékony, mint amilyennek lennie kellene.
A Red Bull Racing úgy döntött, visszatér korábbi hátsó szárnyához, és nem használja vadonatúj fejlesztését, a nagyobb végsebesség elérését szolgáló F-csatornát a hétvége hátralévő részében