A Haas versenyzője egy újabb aspektust hozott be az FIA és a versenyzők ékszerhasználat körüli kötélhúzásába: Kevin Magnussenben visszás érzéseket kelt, hogy a szabály miatt az autóban nem lehet rajta a gyűrű, amely annak szimbóluma, hogy összekötötte életét feleségével.
Az utóbbi évek lesajnált Forma-1-es istállója, a Haas óriási lendülettel kezdte az idei versenyszezont. Az első futam után rövid ideig a konstruktőri harmadik helyet is birtokolta, amihez Kevin Magnussen szerint az istálló korábbi mélypontjai is hozzájárultak.
Jelentős felhajtás közepette érkezett a mezőny az Egyesült Államok legújabb Forma-1-es nagydíjára, amit a napsütötte Miamiban rendeznek meg. A szervezők mindent megtettek a különleges futam érdekében, de vajon mit gondolnak maguk a versenyzők?
A váratlan gumitaktikának a Haas egyik pilótája inkább az árnyoldalait tapasztalta meg, a másik viszont előnyösnek érezte azt. Kevin Magnussen és Mick Schumacher is elfogadhatónak érzi a 8. és a 10. rajthelyet az Emilia-Romagna Nagydíj szombati sprintje után.
Elképesztő teljesítményt nyújtott a Forma-1-es Emilia-Romagna Nagydíj pénteki időmérő edzésén Kevin Magnussen, hiszen a Haas autójával a 4. rajthelyet szerezte meg a szombati sprintfutamra. A dán azt mondja, ebből a pozícióból nyerni is lehet, ő azonban tudja, okosan kell versenyezniük a hétvége további részében.
Remekül együtt tud dolgozni új csapattársával, Kevin Magnussennel a Haas ifjú versenyzője, Mick Schumacher. A német azt mondja, a kirúgott Nikita Mazepinnel nem tartja a kapcsolatot.
Tizedik hellyel zárult Kevin Magnussen kvalifikációja a Szaúd-arábiai Nagydíjon, amelyen a Haas számára Mick Schumacher állapota volt az elsődleges kérdés, ám amint a dán rámutatott, ő is igencsak megszenvedte a szombat estét.
A két Forma-1-es pilóta egy évekkel ezelőtti Magyar Nagydíjon kapott össze, miután a dán leszorította a pályáról a németet. A konfliktusról készült felvétel bejárta az internetet, a feszültség azonban már a múlté.
Az F1-be váratlanul visszatért Kevin Magnussen még mindig nem tért napirendre a tény felett, hogy a Haas idén egy jó autót épített. A szezonnyitó Bahreini Nagydíjon a Mercedeseket üldözve az ötödik helyen zárt, amit egyszerűen őrületnek nevezett.
A Bahreini Nagydíj időmérője és Kevin Magnussen 7. helyezése igazolta, valós a Haas előrelépése a tavalyi mélypontról. Charles Leclerc szerint azonban a Ferrari-motor fejlődésének is köszönhető, hogy feljavultak a partnercsapataik.