A Forma-1-ben egyre inkább az energiagazdálkodás határozza meg az időmérő edzéseket, Laurent Mekies pedig szerint a paddockban mindenki ugyanazt szeretné: minél előbb visszatérni a „padlógázas” kvalifikációhoz.
A Red Bull csapatfőnöke, Laurent Mekies elismerte: a 2025-ös világbajnoki roham érdekében elvitt erőforrások most visszaütnek, és a csapat „ megfizeti az árát” annak, hogy későn fordult rá a 2026-os projektre – ugyanakkor a döntést továbbra sem bánják.
A Red Bull a ground effect-éra dominanciája után 2026-ban kijózanító helyzettel szembesül: a csapatfőnök Laurent Mekies szerint jelenleg távol vannak az élmezőnytől, miközben a szezon elejét a Mercedes uralja.
A Red Bull csapatfőnöke, Laurent Mekies reagált Max Verstappen egyre erősebb visszavonulási célzásaira, és világossá tette: a csapatnál jelenleg nem a négyszeres világbajnok jövőjéről, hanem arról beszélnek, hogyan kapjon végre gyorsabb autót.
A Red Bull kifejezetten nehéz kezdést élt meg a Japán Nagydíj hétvégéjén: az autó egyensúlyát pénteken sem sikerült eltalálni, a csapat pedig jelentős lemaradásban zárta a napot Szuzukában.
Ralf Schumacher szerint Max Verstappennek vissza kellene fognia a nyilvános kritikáit az új Forma-1-es szabályokkal kapcsolatban, és úgy véli, bátyja, Michael Schumacher a saját korszakában egészen másképp kezelte volna ezt a helyzetet.
Drámai, több mint másfél másodperces hátránnyal zárta a Kínai Nagydíj sprintkvalifikációját Max Verstappen. A Red Bull csapatvezetője, Laurent Mekies elmondta, mi okozta ezt az óriási lemaradást.
Max Verstappennek és Liam Lawsonnak is alakulhatott volna jobban a rajtja az Ausztrál Nagydíj során, de mint kiderült, egyik Red Bullnak sem volt megfelelő töltöttsége az akkumulátorokban.
Max Verstappen melbourne-i időmérős balesete komoly csapást mért az eddig kifejezetten biztatóan alakuló Ausztrál Nagydíjra, a Red Bull pedig egyelőre még keresi a választ arra, mi okozta a szokatlanul brutális tapadásvesztést.
A Red Bull a bahreini előszezoni teszten váratlanul erős benyomást keltett, Laurent Mekies azonban igyekszik lehűteni a kedélyeket: a francia szakember szerint a csapat jelenleg nem számít etalonnak, és úgy látja, a Mercedes, a Ferrari és a McLaren tempója előttük járhat.
