Isack Hadjar lesz Max Verstappen csapattársa a 2026-os Forma-1-es idényben, míg Arvid Lindblad a Racing Bulls színeiben mutatkozhat be a királykategóriában — erősítették meg az energiaital-gyárosok. Ezzel eldőlt, hogy Yuki Tsunoda a szezonzárót követően távozni kényszerül az F1-ből.
Liam Lawson továbbra is bizonytalanságban van Forma-1-es jövőjét illetően, mivel a Red Bull család még mindig nem hozta meg a 2026-os idényt érintő kulcsfontosságú döntéseit. A helyzet különösen feszült, hiszen az energiaital-gyárosoknál mindössze Max Verstappen szerződése biztos a következő évre – minden más pozíció nyitott.
Rendkívül feszült utolsó köre volt a Brazil Nagydíjon a Racing Bulls pilótáinak, miután Isack Hadjar és Liam Lawson egymással csaptak össze a hetedik helyért. Lawson egyike volt annak a mindössze két pilótának, akik sikeresen végigvitték az egykiállásos stratégiát Interlagosban – ennek ára azonban az volt, hogy a záró szakaszban kilenc autó támadta hátulról.
Helmut Marko élesen bírálta Liam Lawsont, miközben ódákat zengett Isack Hadjarról a BrazilNagydíjat követően. A Red Bull tanácsadója szerint a francia tehetség „a szezon felfedezettje”, míg a Racing Bulls új-zélandi versenyzője továbbra sem elég következetes.
Kiválóan zárta a Brazil Nagydíj időmérőjét a Racing Bulls csapata: mindkét pilóta, Isack Hadjar és Liam Lawson is bejutott a Q3-ba, ezzel a faenzai istálló újabb fontos lépést tett a konstruktőri hatodik hely megszilárdítása felé.
Frusztráltan nyilatkozott Liam Lawson, miután a 17. helyen zárta a Brazil Nagydíj sprintidőmérőjét. A Racing Bulls újonca időzítési hiba miatt nem tudta befejezni második gyorskörét az SQ1-ben, így kiesett az első szakasz végén.
Liam Lawson jövője a Red Bull kötelékén belül bizonytalan, azonban saját állítása szerint a megoldás egyszerű: teljesítenie kell ahhoz, hogy megmentse F1-es karrierjét. Lawson nem számít a Red Bull fő csapatába való visszatérésre 2026-ra, így az egyetlen lehetősége a Racing Bulls csapatnál maradni.
Martin Brundle szerint a Red Bull komoly kockázatot vállalhat, ha a 2026-os szezonra túl hamar előlépteti valamely fiatal versenyzőjét a főcsapathoz.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) hivatalosan cáfolta a mexikói autósport-szövetség (OMDAI) állítását, miszerint Liam Lawson hibázott a múlt hétvégi Mexikói Nagydíjon történt veszélyes incidensben, amikor majdnem elütött két pályabírót.
Az FIA hatókörébe tartozó mexikói motorsport-szövetség kiadott egy közleményt a múlt hétvégi Mexikói Nagydíjon történt incidens kapcsán, amiért teljes mértékben a pilótát tartják felelősnek.
