A GP Világa Archives - Oldal 7 a 10-ből - F1VILÁG.HU

Kategória: A GP Világa

A GP Világa: Schumacher utolsó F1-es autója

A Mercedes nemrég elindított videósorozatában ezúttal a csapat 2012-es, W03-as modelljét vesszük górcső alá! Ez volt az az autó, mellyel Michael Schumacher utoljára versenyzett a Forma-1-ben.

Perez le akarja győzni a Mercedest a Red Bull-lal!

A rövid téli pihenőt után Sergio Perez a napokban ismét belevetette magát a munkába: ezúttal már új csapatánál, a Red Bullnál, ahol már meg is ejtette az ilyenkor szokásos üléspróbát, és persze elkezdett ismerkedni az osztrák istálló csapattagjaival. Legújabb riportfilmünkben a mexikói versenyző elárulja, hogyan teltek első napjai a korábban sorozatban négy vb-címet nyerő istállónál!

F1: Az ezüstnyilak története – A Mercedes W01-es versenyautója

Remek videósorozatot indított YouTube-csatornáján a Mercedes Forma-1-es csapata: a német istálló 2010-ben tért vissza a száguldó cirkuszba gyári csapatként, most pedig néhány remek történet kíséretében mutatja be a brackley-i gyárban azóta elkészült versenyautókat! Íme az első ezüstnyíl, a W01-es!

Így préselték be Russellt a Mercedes autójába – A GP Világa

Óriási lehetőséget kapott az idei Szahíri Nagydíjon a Mercedes juniorversenyzője, George Russell. A Williams pilótája a koronavírusos Lewis Hamiltont helyettesítette egy hétvége erejéig – és nem is vallott szégyent. A GP Világa legújabb epizódjában megmutatjuk, hogyan préselték be a fiatal pilótát a Mercedes versenyautójába.

Videó: Mick Schumacher a Forma-1 küszöbén!

Az Eifel Nagydíj pénteki szabadedzésén hivatalosan is bemutatkozhat a Forma-1-ben a hétszeres világbajnok Michael Schumacher fia, Mick. A német versenyző 2021-ben már aktív tagja lenne a mezőnynek, de hasonló célokat tűztek ki maguk elé Schumacher riválisai, Callum Ilott és Robert Shwartzman is.

Koronavírus után: Így indult be az élet az F1-es bajnokcsapatnál! – A GP Világa

A Mercedes Forma-1-es csapatának műveleti igazgatója, Rob Thomas részletesen elmeséli, a világbajnok istálló hogyan kezelte a koronavírus-járvány miatt kialakult rendkívüli helyzetet, és milyen intézkedésekkel igyekezett meggyőződni arról, hogy amellett, hogy biztonságban tudja dolgozóit, a lehető leghatékonyabban folytatja a munkát gyáraiban.

ADVERTISEMENT

Válassz egy dátumot!

2026. április
h K s c p s v
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  
A GP Világa: Schumacher utolsó F1-es autója
Sainz: Azt kaptuk, amit megérdemeltünk
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
A GP Világa: Schumacher utolsó F1-es autója
Sainz: Azt kaptuk, amit megérdemeltünk
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
A GP Világa: Schumacher utolsó F1-es autója
Sainz: Azt kaptuk, amit megérdemeltünk
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
A GP Világa: Schumacher utolsó F1-es autója
Sainz: Azt kaptuk, amit megérdemeltünk
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján