Magyarázatot adott a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) arra, hogyan fordulhatott elő, hogy úgy indították el a Török Nagydíj időmérő edzésének második etapját, hogy egy munkagép még dolgozott a versenypályán.
Furcsa incidens miatt csúszott az F1-es Portugál Nagydíj időmérő edzése szombaton: úgy tűnt, egy csatornatető feljött a helyéről, azonban kiderült, nem ez volt a valódi probléma.
„Vészforgatókönyvvel” készül az FIA az Eifel Nagydíj szombati napjára: szeretnék megoldani a helyzetet, hogy az F1-es mezőny pályára tudjon gurulni akkor is, ha ködös lesz az időjárás.
Carlos Sainz, a McLaren F1-es versenyzője számára furcsa incidens miatt ért véget az Orosz Nagydíj vasárnap – a kérdéses kanyar több pilótának problémát okozott a hétvégén.
A Forma-1 állandó versenyigazgatója, Michael Masi szerint a hétvégi Orosz Nagydíj versenybírói azért döntöttek Lewis Hamilton büntetőpontjainak visszavonása mellett, mert úgy ítélték meg, hogy az eredeti szankció „nem volt helyénvaló”.
Visszavonta az FIA a Lewis Hamilton részére kiszabott büntetőpontokat az Orosz Nagydíjon – a brit pilótának így 10 helyett továbbra is 8 pont áll a neve mellett.
Az FIA megtiltotta a Forma-1-es versenyzők számára, hogy a versenyoverallokon kívül más öltözéket viseljenek a dobogós ceremónia és az interjúk során.
Három versenyzőt, köztük Lewis Hamiltont is vizsgálják az F1-es Orosz Nagydíj időmérő edzését követően, mivel nem tartották be a versenyigazgató utasításait.
Az FIA korábban már hírt adott arról, hogy esős körülmények között az autókon található lámpákat használná abban az esetben, ha valamilyen zászlójelzés lép életbe a pályán – kiderült, hamarosan tesztelhetik is a rendszert.
Reagált Sebastian Vettel kritikájára a Forma-1 versenyigazgatója, Michael Masi a verseny közbeni állórajtokkal kapcsolatban.
Imádod a Forma-1-et? Megnézel mindent, ami kedvenc sportágadról szól? Akkor ne maradj le YouTube-csatornánk újdonságairól sem!
