Az Alfa Romeo Sauber ifjú versenyzője, Charles Leclerc elárulta, soha nem volt oda az idén kötelezően használatos ’Halóért’, ám örül, hogy a vasárnapi baleset során
Az FIA vizsgálatot indított annak érdekében, hogy kiderítsék, a Halo mekkora szerepet játszott abban, hogy senki nem sérült meg az F1-es Belga Nagydíj rajtbalesetében.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) utasításának megfelelően változtatott versenyautójának tervezésén a Ferrari Forma-1-es csapata.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) magyarázatot adott arra, miért tiltotta be egy verseny után a Ferrari egyik fejlesztését.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) engedélyt adott a Forma-1 csapatainak arra, hogy versenyautóik tükreit az idén bevezetett Halóra rögzítsék.
Nem lesz könnyű megoldást találni az idén bevezetésre került ’Halo’ TV-közvetítésekre gyakorolt negatív hatásaira, a Forma-1 szabályai ugyanis meglehetősen korlátozott lehetőségeket kínálnak a kamerák elhelyezésére
A ’Halóval’ kapcsolatos aggodalmak miatt módosított a rajtlámpák elhelyezésén a Forma-1 irányító testülete, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA).
A Halo egyik legnagyobb ellenzője, Kevin Magnussen egy újabb ellenérvet hozott a fejvédő rendszerrel szemben, miután megosztotta tapasztalatait az F1-es szezon előtti tesztekről.
A Forma-1-es versenyzők érdekvédelmi szervezetének (GPDA) elnöke, Alex Wurz szerint a ’Halónak’ köszönhetően a jövőben akár 450 km/h-s sebességgel is száguldhatnak az F1-es versenyautók.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke, Jean Todt nem érti, bizonyos versenyzők miért kritizálják az idei évtől kötelezően használandó ’Halót’.
